Audi A1 8X polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2010–2018. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2010–2018godine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
7.000 €srednja cena u Srbiji
5.500 € – 9.200 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.6 l

66 kW (90 KS)77 kW (105 KS)85 kW (116 KS)
Poznati kvarovi
EGR i DPF zapušenjeKod 66 i 77 kW verzija, gradska vožnja često zapuši EGR i DPF oko 120.000–180.000 km.
Dizne ranijih motora1.6 TDI od 66 i 77 kW može imati teško paljenje i nepravilan rad zbog dizni, naročito posle 150.000 km.
S tronic menjačAutomatski modeli sa 66 i 77 kW koriste suvo kvačilo koje može trzati, proklizavati ili prijaviti grešku oko 100.000–180.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: proveri miran rad i lako paljenje.
  • Dijagnostikom proveri korekcije dizni i zapisane greške.
  • Proveri zapunjenost DPF-a i učestalost prinudnih regeneracija.
  • Probaj S tronic: bez trzaja pri kretanju i promenama brzina.

Benzin 1.0 l

70 kW (95 KS)63 kW (86 KS)
Poznati kvarovi
Pumpa vode i termostatNa 1.0 TFSI od 63 i 70 kW mogu procuriti oko 80.000–150.000 km ili posle nekoliko godina.
S-tronic trzajiKod automatskih verzija, suvo kvačilo i mehatronika mogu izazvati trzanje ili kašnjenje posle 100.000–180.000 km.
Turbo aktuatorNa motorima od 70 kW povremeno se javljaju zveckanje aktuatora i gubitak pritiska posle 100.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: motor mora raditi mirno, bez zveckanja i nepravilnog rada.
  • Pregledaj pumpu vode i termostat zbog tragova rashladne tečnosti.
  • S-tronic vožnja: proveri kretanje bez trzaja, kašnjenja i udaraca.
  • Probna vožnja: proveri ravnomerno razvijanje snage bez gubitka pritiska.

Benzin 1.2 l

63 kW (86 KS)70 kW (95 KS)66 kW (90 KS)
Poznati kvarovi
Razvučen lanac razvodaKod 1.2 TFSI 63 kW (CBZA), lanac i zatezač mogu zveckati pri hladnom startu, često oko 80.000–150.000 km.
Curenje rashladne tečnostiKućište termostata i pumpa vode mogu početi da cure, najčešće posle 7–10 godina ili oko 100.000 km.
Kvar turbineNa 1.2 TFSI 63 kW mogu se javiti slabije ubrzanje i greške pritiska turbine, obično posle 120.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Proveri hladan start: bez zveckanja lanca nekoliko sekundi.
  • Očitaj greške motora i proveri stvarni pritisak turbine.
  • Pregledaj tragove antifriza oko termostata i pumpe vode.
  • Uporedi oznaku motora; 66 i 70 kW nisu tipične oznake 1.2 TFSI.

Benzin 1.4 l

90 kW (122 KS)136 kW (185 KS)110 kW (150 KS)103 kW (140 KS)
Poznati kvarovi
Lanac i zatezačKod 90 i 136 kW EA111 motora lanac može zveckati pri hladnom startu, često posle 80.000–150.000 km.
Povećana potrošnja uljaKod 136 kW twin-turbo motora istrošene karike mogu izazvati veliku potrošnju ulja, naročito posle 100.000 km.
DSG mehatronika i kvačiloKod automatskog S tronic menjača mogu se javiti trzaji, proklizavanje ili greške, često posle 80.000–150.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start 90/136 kW: oslušni zveckanje lanca nekoliko sekundi.
  • Proveri potrošnju ulja i tragove plavog dima.
  • Probaj S tronic hladan i zagrejan, bez trzaja i kašnjenja.
  • Pregledaj 103/110 kW motor zbog curenja rashladne tečnosti.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Audi A1 8X u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2010. 6.400 € 198.000 km
2011. 6.100 € 190.000 km
2012. 6.900 € 195.000 km
2013. 7.800 € 186.000 km
2014. 7.500 € 189.000 km
2015. 8.900 € 205.000 km
2016. 9.400 € 167.000 km
2018. 11.300 € 95.000 km

Gledaš konkretan Audi A1 8X?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Druge generacije

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Audi A1 8X?

Najčešće se pominju: eGR i DPF zapušenje, dizne ranijih motora, s tronic menjač, pumpa vode i termostat. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Benzin 1.0 l, Benzin 1.2 l, Benzin 1.4 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Audi A1 8X u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 7.000 €, a većina vozila je između 5.500 € i 9.200 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Audi A1 8X?

Dizel 1.6 l (66 kW (90 KS), 77 kW (105 KS), 85 kW (116 KS)); Benzin 1.0 l (70 kW (95 KS), 63 kW (86 KS)); Benzin 1.2 l (63 kW (86 KS), 70 kW (95 KS), 66 kW (90 KS)); Benzin 1.4 l (90 kW (122 KS), 136 kW (185 KS), 110 kW (150 KS), 103 kW (140 KS)).

Kako da proverim konkretan Audi A1 8X pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.