Audi A7 4K polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2018–danas. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2018–danasgodine proizvodnje

2motora sa poznatim kvarovima

38.000 €srednja cena u Srbiji

31.900 € – 45.900 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 3.0 l

210 kW (286 KS)170 kW (231 KS)257 kW (350 KS)211 kW (287 KS)

Poznati kvarovi

48V starter-generatorKod 45/50 TDI (170–211 kW), naročito ranih 2018–2020, mogu otkazati starter-generator ili njegov pogon, uz upozorenje i problem sa pokretanjem.

EGR i usis čađNa svim 3.0 TDI verzijama EGR i usis mogu da se zaprljaju, najčešće posle 100.000–160.000 km, posebno uz gradsku vožnju.

AdBlue i NOx senzoriNa 3.0 TDI motorima javljaju se greške SCR sistema i NOx senzora, često posle 80.000–150.000 km, uz odbrojavanje do zabrane pokretanja.

Proveri pre kupovine

Hladan start: bez dugog verglanja, neravnomernog rada i upozorenja 48V sistema.
Dijagnostikom očitaj EGR, NOx, AdBlue i DPF greške.
Probna vožnja: proveri ravnomerno ubrzanje bez trzaja i gubitka snage.
S7 TDI 257 kW: proveri punu snagu bez kašnjenja turbina.

Hibrid 3.0 l

210 kW (286 KS)250 kW (340 KS)180 kW (245 KS)258 kW (350 KS)

Poznati kvarovi

48 V starter-generatorNa 3.0 TDI 180/210 kW i 3.0 TFSI 250 kW mogu se javiti greške punjenja, naročito na ranijim primercima i posle nekoliko godina.

AdBlue i DPF greškeKod 3.0 TDI 180/210 kW javljaju se kvarovi SCR senzora, AdBlue sistema i zapušenje DPF-a, posebno posle mnogo gradske vožnje ili oko 100.000 km.

Curenje rashladne tečnostiKod 3.0 TFSI 250 kW mogu procuriti pumpa vode, termostat ili njihovo kućište, često između 80.000 i 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Dijagnostikom proveri 48 V sistem, starter-generator i memorisane greške.
3.0 TDI: proveri AdBlue odbrojavanje, SCR greške i stanje DPF-a.
3.0 TFSI: pregledaj tragove rashladne tečnosti i uradi pritisak sistema.
Probaj menjač hladan i zagrejan, bez trzaja pri polasku i promenama.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Audi A7 4K u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2018.	39.000 €	189.000 km
2019.	36.000 €	190.000 km
2020.	40.500 €	184.000 km
2021.	37.400 €	194.000 km

Gledaš konkretan Audi A7 4K?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

4G Audi A7 2010–2017

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Audi A7 4K?

Najčešće se pominju: 48V starter-generator, eGR i usis čađ, adBlue i NOx senzori, 48 V starter-generator. Zavisi od motora (Dizel 3.0 l, Hibrid 3.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Audi A7 4K u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 38.000 €, a većina vozila je između 31.900 € i 45.900 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Audi A7 4K?

Dizel 3.0 l (210 kW (286 KS), 170 kW (231 KS), 257 kW (350 KS), 211 kW (287 KS)); Hibrid 3.0 l (210 kW (286 KS), 250 kW (340 KS), 180 kW (245 KS), 258 kW (350 KS)).

Kako da proverim konkretan Audi A7 4K pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.