Upiši VIN

Audi Q7 4M polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2016–danas. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2016–danasgodine proizvodnje
2motora sa poznatim kvarovima
35.900 €srednja cena u Srbiji
23.500 € – 67.500 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 3.0 l

200 kW (272 KS)210 kW (286 KS)160 kW (218 KS)220 kW (299 KS)
Poznati kvarovi
EGR i DPF zaprljanjeKod ranijih 160 kW i 200 kW verzija EGR i DPF često se zaprljaju posle gradske vožnje, naročito oko 120.000–200.000 km.
AdBlue i NOx senzoriNa Euro 6 verzijama, posebno 210 kW i 220 kW, javljaju se greške AdBlue sistema i NOx senzora oko 80.000–160.000 km.
Zveckanje lanca razvodaNa 3.0 TDI motorima može se čuti kratko zveckanje pri hladnom startu, najčešće posle 150.000–250.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: bez zveckanja lanca dužeg od nekoliko sekundi.
  • Dijagnostika: proveri greške AdBlue, NOx senzora, EGR-a i DPF-a.
  • Probna vožnja: automatik mora menjati brzine bez trzaja i proklizavanja.
  • Puna skretanja polako: bez podrhtavanja ili cimanja pogona.

Hibrid 3.0 l

210 kW (286 KS)275 kW (374 KS)250 kW (340 KS)280 kW (381 KS)
Poznati kvarovi
EGR i AdBlueKod 210 kW 3.0 TDI mogu se javiti EGR, SCR ili AdBlue greške, naročito posle 100.000–160.000 km.
Lanac razvoda pozadiKod 210 kW 3.0 TDI zveckanje pri hladnom startu može ukazivati na istegnut lanac, češće posle 150.000 km.
48V starter-generatorKod 250 kW 3.0 TFSI i srodnih blagih hibrida može otkazati starter-generator, najčešće posle nekoliko godina.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start 210 kW TDI: slušaj zveckanje lanca
  • Dijagnostikom proveri EGR, SCR, AdBlue i DPF greške
  • 250 kW benzinac: proveri curenje rashladne tečnosti
  • 280 kW PHEV: isprobaj punjenje i vožnju na struju

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Audi Q7 4M u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2016. 28.000 € 250.000 km
2017. 27.500 € 245.000 km
2018. 34.000 € 226.000 km
2019. 41.000 € 194.000 km
2020. 48.000 € 163.000 km
2021. 47.200 € 172.000 km
2022. 55.500 € 140.000 km
2023. 64.200 € 93.000 km
2024. 72.000 € 28.000 km
2025. 80.900 € 22.000 km
2026. 112.200 € —

Gledaš konkretan Audi Q7 4M?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

4L Audi Q7 2006–2015

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Audi Q7 4M?

Najčešće se pominju: eGR i DPF zaprljanje, adBlue i NOx senzori, zveckanje lanca razvoda, eGR i AdBlue. Zavisi od motora (Dizel 3.0 l, Hibrid 3.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Audi Q7 4M u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 35.900 €, a većina vozila je između 23.500 € i 67.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Audi Q7 4M?

Dizel 3.0 l (200 kW (272 KS), 210 kW (286 KS), 160 kW (218 KS), 220 kW (299 KS)); Hibrid 3.0 l (210 kW (286 KS), 275 kW (374 KS), 250 kW (340 KS), 280 kW (381 KS)).

Kako da proverim konkretan Audi Q7 4M pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.