Citroen C5 I polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2001–2007. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2001–2007godine proizvodnje

3motora sa poznatim kvarovima

1.400 €srednja cena u Srbiji

800 € – 2.500 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.6 l

80 kW (109 KS)66 kW (90 KS)

Poznati kvarovi

Turbo i podmazivanje1.6 HDi 80 kW poznat je po zapušenom dovodu ulja i otkazu turbine, često oko 120.000–180.000 km.

Dihtunzi dizniObe verzije mogu propuštati dihtunge dizni, uz čađ i miris izduvnih gasova, najčešće posle 100.000 km.

FAP i EGRVerzija 80 kW sa FAP-om može zapušiti filter i EGR pri gradskoj vožnji, naročito posle 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: bez dugog verglanja i neravnomernog rada.
Pregledaj oko dizni: bez crne čađi i šištanja.
Probna vožnja: turbo vuče ravnomerno bez gubitka snage.
Proveri FAP: bez čestih regeneracija i lampice motora.

Dizel 2.0 l

100 kW (136 KS)80 kW (109 KS)79 kW (107 KS)81 kW (110 KS)

Poznati kvarovi

FAP i EGR problemiKod 100 kW (2.0 HDi 136), FAP se zapušava, a EGR i usis prljaju naročito posle 150.000 km.

Plivajući zamajacNajviše se javlja kod 100 kW sa šestostepenim menjačem, obično posle 180.000 km, uz tresenje i zveckanje.

Remenica radiliceKod 79–81 kW 2.0 HDi gumeni prigušivač remenice često popušta oko 150.000–220.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri ravnomeran rad i dim iz auspuha.
100 kW: proveri regeneraciju FAP-a i rad EGR-a.
Dodaj gas u višoj brzini: bez proklizavanja kvačila.
Slušaj remenicu radilice: bez lupanja i vidljivog kolebanja.

Benzin 2.0 l

100 kW (136 KS)103 kW (140 KS)104 kW (141 KS)

Poznati kvarovi

Bobina paljenja EW10J4Kod 100 kW verzije bobina često počinje da preskače i pali lampicu motora oko 100.000–180.000 km.

VVT i ler gasKod 103/104 kW EW10A motora zaprljan leptir gasa ili VVT ventili izazivaju nestabilan ler i slabiji odziv, često posle 120.000 km.

AL4 automatski menjačKod malog broja automatskih verzija javljaju se trzaji i zaštitni režim zbog solenoida ili hidrauličnog bloka, često posle 120.000–180.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri miran rad i izostanak lampice motora.
Probaj ubrzanje: bez prekidanja, trzanja i gubitka snage.
Automatik: proveri glatko menjanje i izostanak zaštitnog režima.
Pregledaj hidrauliku: bez curenja i ravnomerno podizanje vešanja.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Citroen C5 I u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2001.	900 €	330.000 km
2002.	1.200 €	300.000 km
2003.	1.200 €	300.000 km
2004.	1.500 €	280.000 km
2005.	1.700 €	290.000 km
2006.	1.900 €	295.000 km
2007.	2.400 €	351.000 km

Gledaš konkretan Citroen C5 I?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

II Citroen C5 2008–2017

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Citroen C5 I?

Najčešće se pominju: turbo i podmazivanje, dihtunzi dizni, fAP i EGR, fAP i EGR problemi. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Dizel 2.0 l, Benzin 2.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Citroen C5 I u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 1.400 €, a većina vozila je između 800 € i 2.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Citroen C5 I?

Dizel 1.6 l (80 kW (109 KS), 66 kW (90 KS)); Dizel 2.0 l (100 kW (136 KS), 80 kW (109 KS), 79 kW (107 KS), 81 kW (110 KS)); Benzin 2.0 l (100 kW (136 KS), 103 kW (140 KS), 104 kW (141 KS)).

Kako da proverim konkretan Citroen C5 I pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.