Fiat Bravo 198 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2007–2014. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2007–2014godine proizvodnje

3motora sa poznatim kvarovima

3.000 €srednja cena u Srbiji

2.000 € – 4.000 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.6 l

88 kW (120 KS)77 kW (105 KS)66 kW (90 KS)

Poznati kvarovi

DPF i EGR zapušenjeKod 66, 77 i 88 kW snage, DPF i EGR često prave probleme posle 120–200 hiljada km, naročito uz gradsku vožnju.

Ležajevi šestog stepenaKod manuelnog šestostepenog menjača javlja se zavijanje ili brujanje u petoj i šestoj brzini, najčešće posle 150–220 hiljada km.

Zamajac i kvačiloDvomaseni zamajac i kvačilo kod svih 1.6 Multijet verzija često stradaju oko 160–230 hiljada km, ranije uz mnogo gradske vožnje.

Proveri pre kupovine

Hladan start: motor mora paliti odmah i raditi ravnomerno.
Dijagnostikom proveri zasićenje DPF-a i učestalost regeneracija.
U šestoj brzini slušaj zavijanje ili brujanje menjača.
Pri polasku proveri podrhtavanje zamajca i proklizavanje kvačila.

Dizel 1.9 l

88 kW (120 KS)110 kW (150 KS)66 kW (90 KS)74 kW (101 KS)

Poznati kvarovi

EGR i DPF zapušenjeKod 1.9 Multijet 88 i 110 kW EGR se prlja, a DPF ako postoji često pravi probleme posle gradske vožnje, naročito posle 150.000 km.

Plivajući zamajacNa svim 1.9 dizelima, posebno 88 i 110 kW, zamajac i kvačilo često počinju da tresu ili zveckaju oko 150.000–220.000 km.

Usisne klapne 16VKod 1.9 Multijet 110 kW klapne u usisnoj grani mogu da se zaglave ili rasklimaju uglavnom posle 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: slušaj zveckanje zamajca i proveri miran rad motora.
Probna vožnja: proveri ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
Dijagnostikom proveri EGR, DPF i učestalost regeneracija.
Kod 110 kW proveri usisne klapne i tragove ulja oko turbine.

Benzin 1.4 l

66 kW (90 KS)88 kW (120 KS)110 kW (150 KS)103 kW (140 KS)

Poznati kvarovi

M32 ležajevi menjačaKod šestostepenog menjača javlja se zavijanje u petoj ili šestoj brzini, često posle 100.000–150.000 km.

MultiAir modulKod 103 kW (1.4 MultiAir 140) mogu nastati trzanje, pogrešno paljenje i gubitak snage, naročito posle 100.000 km.

T-Jet turbo sklopKod 88 i 110 kW (1.4 T-Jet 120/150) slabe creva, aktuator ili turbina, obično posle 120.000–180.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri miran rad bez trzanja i lampice motora.
Probna vožnja: slušaj zavijanje menjača u petoj i šestoj brzini.
T-Jet 88/110 kW: proveri ravnomerno razvijanje snage bez prekida.
MultiAir 103 kW: proveri rad u leru i ubrzanje bez preskakanja.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Fiat Bravo 198 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2007.	2.600 €	249.000 km
2008.	2.900 €	228.000 km
2009.	2.900 €	254.000 km
2010.	3.600 €	219.000 km
2011.	3.800 €	222.000 km
2012.	4.600 €	192.000 km
2013.	4.100 €	175.000 km

Gledaš konkretan Fiat Bravo 198?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Fiat Bravo 198?

Najčešće se pominju: dPF i EGR zapušenje, ležajevi šestog stepena, zamajac i kvačilo, eGR i DPF zapušenje. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Dizel 1.9 l, Benzin 1.4 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Fiat Bravo 198 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 3.000 €, a većina vozila je između 2.000 € i 4.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Fiat Bravo 198?

Dizel 1.6 l (88 kW (120 KS), 77 kW (105 KS), 66 kW (90 KS)); Dizel 1.9 l (88 kW (120 KS), 110 kW (150 KS), 66 kW (90 KS), 74 kW (101 KS)); Benzin 1.4 l (66 kW (90 KS), 88 kW (120 KS), 110 kW (150 KS), 103 kW (140 KS)).

Kako da proverim konkretan Fiat Bravo 198 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.