Turbo i gubitak snageKod 1.4 T-Jet motora od 76 i 88 kW mogu oslabiti turbo ili zaglaviti njegov regulator, često posle 120.000–180.000 km.
Bobine i nepravilni radAtmosferski 1.4 motori od 57 i 70 kW povremeno imaju nepravilan rad, preskakanje paljenja i lampicu motora, naročito posle 100.000 km.
Curenje rashladne tečnostiNa 1.4 motorima mogu procuriti kućište termostata ili spojevi sistema hlađenja, najčešće posle 8–12 godina.
Proveri pre kupovine
Hladan start: proveri miran rad i odsustvo preskakanja paljenja.
1.4 T-Jet: ubrzaj u višoj brzini, bez prekida dotoka snage.
Pregledaj kućište termostata i spojeve zbog tragova antifriza.
Proveri dokaz o zameni zupčastog kaiša i natezača.
Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.
Koliko košta Fiat Doblo 263 u Srbiji
Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →
Godište
Srednja cena
Tipična kilometraža
2010.
5.200 €
233.000 km
2011.
5.600 €
205.000 km
2012.
5.600 €
246.000 km
2013.
5.000 €
233.000 km
2014.
5.000 €
244.000 km
2015.
5.500 €
213.000 km
2016.
6.200 €
261.000 km
2017.
6.100 €
194.000 km
2018.
9.300 €
212.000 km
2019.
9.100 €
162.000 km
2020.
10.000 €
194.000 km
2021.
12.000 €
88.000 km
Gledaš konkretan Fiat Doblo 263?
Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.
Najčešće se pominju: razvučen lanac razvoda, začepljen EGR i DPF, slabije kvačilo, dPF zapušenje. Zavisi od motora (Dizel 1.2 l, Dizel 1.6 l, Benzin 1.4 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.
Koliko košta polovan Fiat Doblo 263 u Srbiji?
Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 5.800 €, a većina vozila je između 4.100 € i 10.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.
Kako da proverim konkretan Fiat Doblo 263 pre kupovine?
Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.
Koristimo samo neophodne kolačiće (sesija i zaštita formi) i memoriju pregledača za sačuvane oglase. Bez analitike i reklama. Više o kolačićima