Peugeot 407 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2004–2011. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2004–2011godine proizvodnje

3motora sa poznatim kvarovima

2.000 €srednja cena u Srbiji

1.200 € – 3.000 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.6 l

80 kW (109 KS)

Poznati kvarovi

Kvar turbineKod 1.6 HDi 110 često strada turbina zbog zapušenog dovoda ulja, najčešće posle 120.000–180.000 km.

Dihtunzi dizniBakarni dihtunzi dizni mogu propustiti, pa se javlja čađ i „šištanje“ oko dizni posle 100.000 km.

Začepljen FAPFilter čestica i sistem aditiva mogu praviti probleme uglavnom posle 150.000 km, naročito u gradskoj vožnji.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri dim, nepravilan rad i šištanje oko dizni.
Pregledaj turbinu: bez plavog dima i jakog zviždanja.
Probna vožnja: turbo treba ravnomerno da povlači od 1.800 obrtaja.
Proveri FAP: bez upozorenja, čestih regeneracija i gubitka snage.

Dizel 2.0 l

100 kW (136 KS)93 kW (126 KS)103 kW (140 KS)120 kW (163 KS)

Poznati kvarovi

FAP i Eolys sistemKod 2.0 HDi 136/140/163 KS FAP se zapušava ili Eolys sistem otkazuje, često posle 120.000–180.000 km.

EGR i zaprljan usisNa 2.0 HDi motorima EGR i usis se zaprljaju, pa se javljaju slabije ubrzanje i povremeni režim ograničene snage, najčešće posle 150.000 km.

Dvomaseni zamajacKod manuelnih menjača 2.0 HDi 126/136/140/163 KS zamajac i kvačilo često stradaju oko 180.000–250.000 km.

Proveri pre kupovine

Traži hladan start: bez dugog verglanja, neravnomernog rada i gustog dima.
Na dijagnostici proveri FAP pritisak, Eolys sistem i zabeležene greške.
Probaj snažno ubrzanje: bez trzaja, zviždanja turbine i gubitka snage.
Manuelni menjač: proveri proklizavanje kvačila i lupanje zamajca; automatik mora menjati glatko.

Benzin 2.0 l

100 kW (136 KS)103 kW (140 KS)99 kW (135 KS)

Poznati kvarovi

AL4 automatik menjačKod automatskih verzija javlja se trzanje, kašnjenje i režim greške, često posle 100.000–150.000 km.

Vario faza motoraKasniji 103 kW EW10A može izgubiti snagu ili zveckati zbog solenoida i regulatora faze, najčešće posle 120.000 km.

Elektronski gasNa 99/100 kW i 103 kW verzijama zaprljana ili neispravna leptirasta klapna može izazvati gašenje i ograničenu snagu.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri zveckanje i miran rad motora.
Probna vožnja: proveri ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
Automatik: proveri promene brzina bez trzaja i kašnjenja.
Dijagnostika: očitaj greške motora, gasa i automatskog menjača.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Peugeot 407 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2004.	1.700 €	266.000 km
2005.	2.000 €	274.000 km
2006.	1.900 €	280.000 km
2007.	2.300 €	274.000 km
2008.	2.400 €	279.000 km
2009.	2.700 €	268.000 km

Gledaš konkretan Peugeot 407?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Peugeot 407?

Najčešće se pominju: kvar turbine, dihtunzi dizni, začepljen FAP, fAP i Eolys sistem. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Dizel 2.0 l, Benzin 2.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Peugeot 407 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 2.000 €, a većina vozila je između 1.200 € i 3.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Peugeot 407?

Dizel 1.6 l (80 kW (109 KS)); Dizel 2.0 l (100 kW (136 KS), 93 kW (126 KS), 103 kW (140 KS), 120 kW (163 KS)); Benzin 2.0 l (100 kW (136 KS), 103 kW (140 KS), 99 kW (135 KS)).

Kako da proverim konkretan Peugeot 407 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.