Renault Kangoo I polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 1997–2007. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

1997–2007godine proizvodnje

2motora sa poznatim kvarovima

2.000 €srednja cena u Srbiji

1.000 € – 4.100 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.5 l

60 kW (82 KS)48 kW (65 KS)50 kW (68 KS)66 kW (90 KS)

Poznati kvarovi

Ležajevi radiliceKod ranijih 1.5 dCi verzija od 44, 48 i 60 kW mogu stradati oko 100.000–150.000 km, naročito uz duge intervale zamene ulja.

Dizne i pumpaNa 1.5 dCi motorima, posebno 48 i 60 kW, dizne i visokopritisna pumpa često prave probleme posle približno 150.000 km.

Turbina i EGRNa verzijama 48, 60 i 62 kW zaprljan EGR ili istrošena turbina obično uzrokuju slabije vučenje i dim posle 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: bez dugog verglanja, neravnomernog rada i plavog dima.
Dijagnostikom proveri korekcije dizni i pritisak goriva.
U vožnji proveri ravnomerno povlačenje turbine bez crnog dima.
Proveri datum i kilometražu zamene zupčastog kaiša.

Dizel 1.9 l

59 kW (80 KS)47 kW (64 KS)62 kW (84 KS)50 kW (68 KS)

Poznati kvarovi

Pregrevanje i dihtung glaveNajviše se vezuje za 1.9D 47 kW (F8Q), naročito posle približno 180.000–250.000 km, uz gubitak rashladne tečnosti ili mešanje ulja.

Turbo i EGR problemiKod 1.9 dTi/dCi od 59–66 kW EGR se zaprlja, a turbo može oslabiti ili početi da dimi najčešće posle 150.000–220.000 km.

Pumpa i dizneNa 1.9 dTi/dCi od 59–62 kW mogu se javiti teško paljenje, gašenje ili nepravilan rad zbog visokopritisne pumpe i dizni, često posle 180.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri dugo verglanje, nepravilan rad i prekomeran dim.
Probna vožnja: turbo treba ravnomerno da povlači bez naglog gubitka snage.
Pregledaj rashladnu tečnost i čep ulja zbog tragova mešanja.
U vožnji proveri petu brzinu, rikverc i iskakanje menjača.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Renault Kangoo I u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2002.	1.400 €	319.000 km
2003.	1.600 €	297.000 km
2004.	1.400 €	250.000 km
2005.	3.200 €	205.000 km
2006.	3.000 €	250.000 km
2007.	4.000 €	170.000 km

Gledaš konkretan Renault Kangoo I?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Renault Kangoo I?

Najčešće se pominju: ležajevi radilice, dizne i pumpa, turbina i EGR, pregrevanje i dihtung glave. Zavisi od motora (Dizel 1.5 l, Dizel 1.9 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Renault Kangoo I u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 2.000 €, a većina vozila je između 1.000 € i 4.100 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Renault Kangoo I?

Dizel 1.5 l (60 kW (82 KS), 48 kW (65 KS), 50 kW (68 KS), 66 kW (90 KS)); Dizel 1.9 l (59 kW (80 KS), 47 kW (64 KS), 62 kW (84 KS), 50 kW (68 KS)).

Kako da proverim konkretan Renault Kangoo I pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.