Dizel 1.5 l
- Proveri kod motora: 81 kW treba da bude 1.5 dCi K9K.
- Hladan start: bez dugog verglanja i neravnomernog rada.
- U vožnji proveri gubitak snage i lampicu motora.
- Manuelni menjač: proveri proklizavanje i podrhtavanje kvačila.
Proizvodnja 2015–2022. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.
Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).
Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.
Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →
| Godište | Srednja cena | Tipična kilometraža |
|---|---|---|
| 2016. | 197.000 km | |
| 2017. | 207.000 km | |
| 2018. | 190.000 km | |
| 2019. | 162.000 km | |
| 2020. | 194.000 km |
Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.
Najčešće se pominju: eGR i DPF zapušenje, kvačilo i zamajac, eDC trzaji, razvučen lanac razvoda. Zavisi od motora (Dizel 1.5 l, Dizel 1.6 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.
Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 12.000 €, a većina vozila je između 10.000 € i 14.300 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.
Dizel 1.5 l (81 kW (110 KS), 110 kW (150 KS)); Dizel 1.6 l (96 kW (131 KS), 118 kW (160 KS)).
Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.