EGR i DPF zaprljanjeKod 2.0 TDI 85 i 110 kW mogu se javiti EGR greške i često regenerisanje DPF-a, naročito posle 100.000–180.000 km gradske vožnje.
DSG trzaji i mehatronikaAutomatski DSG uz 2.0 TDI 110 i 140 kW može početi da trza ili kasni pri polasku, najčešće posle 120.000–200.000 km.
Haldex pogonKod 2.0 TDI 110 kW 4x4 i posebno 140 kW mogu otkazati pumpa ili zaprljati sito Haldex sistema, često posle 80.000–150.000 km bez održavanja.
Proveri pre kupovine
Hladan start: bez dugog verglanja, neravnomernog rada i gustog dima
Dijagnostikom proveri DPF zapunjenost, EGR i AdBlue greške
Probaj DSG hladan i zagrejan: bez trzaja pri polasku
Spora puna skretanja kod 4x4: bez cimanja ili preskakanja
Benzin 1.5 l
110 kW (150 KS)
Poznati kvarovi
Trzanje pri polasku1.5 TSI 110 kW, naročito rani primerci sa manuelnim menjačem, može trzati pri hladnom polasku i malim brzinama; ažuriranje softvera često pomaže.
Curenje pumpe vodeNa 1.5 TSI 110 kW kućište termostata i pumpa vode mogu početi da gube rashladnu tečnost oko 60.000–120.000 km.
Podrhtavanje DSG kvačilaSedmostepeni DSG sa suvim kvačilima može cimati pri kretanju i manevrisanju, naročito posle 60.000–120.000 km.
Proveri pre kupovine
Hladan polazak: proveri trzanje bez dodavanja mnogo gasa.
Testiraj DSG u koloni i pri parkiranju bez podrhtavanja.
Pregledaj pumpu i kućište termostata zbog tragova rashladne tečnosti.
Ubrzaj iz niskih obrtaja: motor mora povlačiti bez oklevanja.
Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.
Koliko košta Škoda Karoq u Srbiji
Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →
Godište
Srednja cena
Tipična kilometraža
2018.
14.900 €
180.000 km
2019.
16.700 €
188.000 km
2020.
16.700 €
193.000 km
2021.
17.800 €
186.000 km
2022.
18.300 €
166.000 km
2023.
20.200 €
164.000 km
2024.
30.500 €
—
2026.
30.700 €
1.000 km
Gledaš konkretan Škoda Karoq?
Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.
Najčešće se pominju: dPF začepljenje, eGR zaprljanje, dSG trzaji, eGR i DPF zaprljanje. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Dizel 2.0 l, Benzin 1.5 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.
Koliko košta polovan Škoda Karoq u Srbiji?
Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 18.000 €, a većina vozila je između 15.000 € i 28.800 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.
Kako da proverim konkretan Škoda Karoq pre kupovine?
Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.
Koristimo samo neophodne kolačiće (sesija i zaštita formi) i memoriju pregledača za sačuvane oglase. Bez analitike i reklama. Više o kolačićima