Volkswagen Touran 1T polovan: mane, cene

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.6 l

77 kW (105 KS)81 kW (110 KS)66 kW (90 KS)

Poznati kvarovi

EGR i DPF zaprljaniKod 1.6 TDI motora od 66, 77 i 81 kW EGR i DPF često prave probleme posle gradske vožnje, naročito nakon 150.000–200.000 km.

Dizne 1.6 TDINa motorima od 66 i 77 kW mogu se javiti nepravilan rad, teško paljenje i greške dizni, često posle 150.000 km.

DSG mehatronikaSedmostepeni DSG sa suvim kvačilima može početi da trza, kasni pri kretanju ili gubi brzine, najčešće nakon 100.000–180.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri miran rad i teško paljenje.
Dijagnostikom proveri DPF, EGR i korekcije dizni.
Probaj ubrzanje: bez gubitka snage i lampice motora.
DSG vožnja: bez trzaja pri kretanju i promeni brzina.

Dizel 1.9 l

77 kW (105 KS)74 kW (101 KS)66 kW (90 KS)

Poznati kvarovi

Ležajevi klipnjača BXEKod 1.9 TDI BXE, uglavnom 77 kW, mogu stradati bez najave oko 150.000–250.000 km.

Zapušen usis i EGRNa 1.9 TDI motorima, naročito 77 kW BLS sa DPF-om, naslage često guše motor posle 150.000 km.

Plivajući zamajacNa manuelnim menjačima 1.9 TDI često se javljaju vibracije i zveckanje oko 180.000–250.000 km; moguće i ranije.

Proveri pre kupovine

Utvrdi kod motora; posebno proveri da li je 77 kW BXE.
Hladan start: bez zveckanja, neravnomernog rada i plavog dima.
U vožnji proveri ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
Na leru i pri gašenju slušaj plivajući zamajac.

Dizel 2.0 l

103 kW (140 KS)100 kW (136 KS)125 kW (170 KS)81 kW (110 KS)

Poznati kvarovi

Napukla glava motoraKod 2.0 TDI PD 103 kW (BKD), naročito 2003–2008, javlja se gubitak rashladne tečnosti oko 100.000–200.000 km.

Kvar piezo dizniKod 2.0 TDI PD 125 kW (BMN), dizne mogu izazvati trzanje, nepravilan rad ili teško paljenje često posle 100.000 km.

Dvomaseni zamajacNa 2.0 TDI sa manuelnim menjačem javlja se zveckanje i podrhtavanje pri kretanju, najčešće oko 150.000–250.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start BKD: pratite gubitak rashladne tečnosti i beli dim.
BMN: proverite miran rad, korekcije dizni i teško paljenje.
Manuelni menjač: oslušnite zamajac pri paljenju i gašenju.
DSG: probajte kretanje bez trzaja i kašnjenja pri promeni brzina.

Benzin 1.4 l

103 kW (140 KS)110 kW (150 KS)125 kW (170 KS)150 kW (204 KS)

Poznati kvarovi

Razvučen lanac razvodaNajčešće kod 1.4 TSI 103, 110 i 125 kW, naročito pre 150.000 km, uz zveckanje pri hladnom startu.

Povećana potrošnja uljaPosebno poznata kod 1.4 TSI 125 kW, a javlja se i kod 103/110 kW, često već između 80.000 i 150.000 km.

Kompresor i turboTwincharger verzije 103, 110 i 125 kW mogu imati kvar spojnice kompresora, turbine ili upravljanja punjenjem posle 100.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: bez zveckanja lanca nekoliko sekundi
Proveri plavi dim i potrošnju ulja posle probne vožnje
Ubrzaj iz niskih obrtaja: bez trzaja i gubitka snage
Proveri VIN i kod motora za oglašenih 150 kW

Benzin 2.0 l

80 kW (109 KS)85 kW (116 KS)

Poznati kvarovi

CNG boce i instalacijaKod 2.0 EcoFuel 80 kW korozija boca, ventila ili cevi javlja se naročito posle 15–20 godina.

Reduktor pritiska gasaNa 2.0 EcoFuel 80 kW regulator može početi da gubi pritisak, pa motor prebacuje na benzin ili teško pali.

Naslage na usisuAko je primerak zapravo 1.6 FSI 85 kW, naslage na usisnim ventilima izazivaju nemiran rad i slabije ubrzanje posle 120.000–180.000 km.

Proveri pre kupovine

Proveri VIN i kod motora: 80 kW je uglavnom 2.0 EcoFuel BSX.
Pregledaj CNG boce, ventile i cevi zbog korozije i oštećenja.
Napuni gas do kraja i proveri ravnomerno prebacivanje sa benzina.
Ako je 85 kW, potvrdi da nije pogrešno oglašen 1.6 FSI.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Volkswagen Touran 1T u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2003.	2.800 €	253.000 km
2004.	2.800 €	279.000 km
2005.	2.900 €	271.000 km
2006.	3.000 €	290.000 km
2007.	3.800 €	263.000 km
2008.	4.300 €	260.000 km
2009.	4.800 €	241.000 km
2010.	5.600 €	229.000 km
2011.	5.900 €	231.000 km
2012.	6.400 €	224.000 km
2013.	7.000 €	217.000 km
2014.	7.400 €	207.000 km
2015.	8.200 €	202.000 km

Gledaš konkretan Volkswagen Touran 1T?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

5T Volkswagen Touran 2016–danas

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Volkswagen Touran 1T?

Najčešće se pominju: eGR i DPF zaprljani, dizne 1.6 TDI, dSG mehatronika, ležajevi klipnjača BXE. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Dizel 1.9 l, Dizel 2.0 l, Benzin 1.4 l, Benzin 2.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Volkswagen Touran 1T u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 4.800 €, a većina vozila je između 2.600 € i 7.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Volkswagen Touran 1T?

Dizel 1.6 l (77 kW (105 KS), 81 kW (110 KS), 66 kW (90 KS)); Dizel 1.9 l (77 kW (105 KS), 74 kW (101 KS), 66 kW (90 KS)); Dizel 2.0 l (103 kW (140 KS), 100 kW (136 KS), 125 kW (170 KS), 81 kW (110 KS)); Benzin 1.4 l (103 kW (140 KS), 110 kW (150 KS), 125 kW (170 KS), 150 kW (204 KS)); Benzin 2.0 l (80 kW (109 KS), 85 kW (116 KS)).

Kako da proverim konkretan Volkswagen Touran 1T pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.