Audi A8 D3 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2003–2009. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2003–2009godine proizvodnje

2motora sa poznatim kvarovima

8.000 €srednja cena u Srbiji

4.200 € – 12.500 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 3.0 l

171 kW (232 KS)170 kW (231 KS)164 kW (223 KS)

Poznati kvarovi

Lanci razvodaKod 3.0 TDI ASB (171 kW), a ređe BMK (164 kW), zveckanje pri hladnom startu može početi oko 180.000–250.000 km.

Usisne klapneNa 3.0 TDI motorima BMK, ASB i srodnim verzijama zapeknu klapne usisa ili otkaže njihov pogon, često posle 150.000 km.

ZF automatikAutomatski menjač 6HP može početi da trza, proklizava ili kasno menja brzine uglavnom posle 180.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: slušaj zveckanje lanca nekoliko sekundi
Proveri miran rad i greške usisnih klapni
U vožnji proveri promene brzina bez trzaja
Ubrzaj iz niskih obrtaja: bez proklizavanja menjača

Benzin 4.2 l

257 kW (349 KS)246 kW (334 KS)258 kW (350 KS)

Poznati kvarovi

FSI lanac motoraKod 257/258 kW FSI motora zveckanje pri hladnom startu i istezanje lanca javljaju se često posle 150.000–220.000 km.

Vazdušno ogibljenjeVazdušni jastuci, kompresor ili ventili počinju da gube pritisak najčešće posle 10–15 godina.

ZF Tiptronic menjačGrubo menjanje, proklizavanje ili kašnjenje pri izboru brzine često se javljaju oko 180.000–250.000 km bez pravilnog održavanja.

Proveri pre kupovine

Utvrdi kod motora: 246 kW BFM, 257/258 kW FSI.
Hladan start FSI motora: bez zveckanja lanca nekoliko sekundi.
Ostavi automobil preko noći: karoserija mora ostati potpuno ravna.
Probaj Tiptronic hladan i zagrejan: bez udaraca, proklizavanja i kašnjenja.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Audi A8 D3 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2003.	4.500 €	310.000 km
2004.	6.300 €	298.000 km
2005.	6.100 €	288.000 km
2006.	8.700 €	243.000 km
2007.	9.000 €	301.000 km
2008.	10.000 €	272.000 km
2009.	10.400 €	250.000 km

Gledaš konkretan Audi A8 D3?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

D4 Audi A8 2010–2017 D5 Audi A8 2018–danas

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Audi A8 D3?

Najčešće se pominju: lanci razvoda, usisne klapne, zF automatik, fSI lanac motora. Zavisi od motora (Dizel 3.0 l, Benzin 4.2 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Audi A8 D3 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 8.000 €, a većina vozila je između 4.200 € i 12.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Audi A8 D3?

Dizel 3.0 l (171 kW (232 KS), 170 kW (231 KS), 164 kW (223 KS)); Benzin 4.2 l (257 kW (349 KS), 246 kW (334 KS), 258 kW (350 KS)).

Kako da proverim konkretan Audi A8 D3 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.