Razvodni lanac motoraLanac je pozadi motora i može da zveči ili preskoči, najčešće posle 150.000–200.000 km.
Habanje xDrive razvodnikaRazvodnik može da trza pri sporom punom skretanju, naročito uz različite gume ili posle 150.000 km.
Začepljenje DPF-aDPF se zapušava i regeneracije postaju učestale kod pretežno gradske vožnje, često posle 120.000 km.
Proveri pre kupovine
Hladan start: slušaj zveckanje lanca nekoliko sekundi.
Punim volanom polako skreni: bez trzanja i preskakanja.
Dijagnostikom proveri DPF: pritisak, pepeo i učestalost regeneracija.
Probaj automatik hladan i zagrejan: menjanje mora biti glatko.
N20
Motor N20 · benzin
xDrive20i · 135 kW
Poznati kvarovi
Razvodni lanacLanac i vođice mogu zveckati pri hladnom startu, naročito oko 100.000–150.000 km, a zapušten problem može izazvati veću štetu motora.
xDrive transfer kutijaIstrošen aktuator ili lamelice uzrokuju cimanje pri sporom punom skretanju, često posle 100.000 km ili uz nejednake gume.
Curenje uljaZaptivke poklopca ventila i kućišta filtera često počinju da propuštaju oko 80.000–150.000 km.
Proveri pre kupovine
Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
Spora puna skretanja: bez cimanja, preskakanja ili podrhtavanja.
Pregledaj kućište filtera i poklopac ventila zbog tragova ulja.
Dijagnostikom proveri greške motora, xDrive sistema i automatskog menjača.
Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.
Koliko košta BMW X1 E84 u Srbiji
Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →
Godište
Srednja cena
Tipična kilometraža
2009.
7.900 €
223.000 km
2010.
7.800 €
232.000 km
2011.
8.100 €
234.000 km
2012.
8.900 €
226.000 km
2013.
9.600 €
226.000 km
2014.
10.200 €
198.000 km
2015.
13.600 €
215.000 km
Koliko često ima vrednu opremu
Od 38 vozila ove šasije čiju smo fabričku opremu proverili po VIN-u. Ako oglas tvrdi da auto ima nešto od ovoga, proveri to u kartonu.
Grejanje sedišta za vozača i suvozača55%
Sportska sedišta za vozača i suvozača42%
Navigacija Professional42%
Panorama stakleni krov32%
Paket unutrašnjeg i spoljnog retrovizora sa auto-zatamnjenjem29%
Adaptivna18%
Kamera za vožnju unazad16%
Električno podesiva sedišta sa memorijom16%
Prošireni telefonski modul8%
Harman Kardon surround audio sistem8%
Gledaš konkretan BMW X1 E84?
Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.
Najčešće se pominju: razvodni lanac motora, habanje xDrive razvodnika, začepljenje DPF-a, razvodni lanac. Zavisi od motora (N47, N20) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.
Koliko košta polovan BMW X1 E84 u Srbiji?
Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 8.500 €, a većina vozila je između 7.000 € i 10.600 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.
Kako da proverim konkretan BMW X1 E84 pre kupovine?
Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.
Koristimo samo neophodne kolačiće (sesija i zaštita formi) i memoriju pregledača za sačuvane oglase. Bez analitike i reklama. Više o kolačićima