Mercedes C klasa W204 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2007–2014. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2007–2014godine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
7.400 €srednja cena u Srbiji
4.900 € – 12.500 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

OM642

Motor OM642 · dizel

C 320/350 CDI LimousineC 320/350 CDI T-Modell
Poznati kvarovi
Curenje hladnjaka uljaZaptivke hladnjaka ulja često počinju da cure oko 120.000–200.000 km, uz ulje u udubljenju V-motora.
Usisne klapne motoraKlapne usisa i njihov aktuator mogu da zapnu ili otkažu najčešće posle 150.000 km, uz gubitak snage i lampicu motora.
DPF i EGR zaprljanjeKod gradske vožnje DPF i EGR se često zaprljaju posle više godina, što izaziva slabiju snagu i prinudnu regeneraciju.
Proveri pre kupovine
  • Pregledaj V-motor i spojeve hladnjaka ulja zbog tragova ulja.
  • Hladan start: proveri miran rad i odsustvo prekomernog dima.
  • Dijagnostikom proveri klapne usisa, EGR i zasićenje DPF-a.
  • Probaj menjač hladan i zagrejan, bez udaraca i proklizavanja.
OM646

Motor OM646 · dizel

C 200 CDI LimousineC 200 CDI T-ModellC 220 CDI LimousineC 220 CDI T-Modell
Poznati kvarovi
Zaptivke dizni propuštajuBakarne zaptivke dizni počinju da puštaju gasove i prave crne naslage, često posle 100.000 km.
Zaprljan usis i EGRNaslage čađi mogu izazvati slabije ubrzanje, dimljenje i greške protoka vazduha, naročito posle 150.000 km.
Korozija zadnjeg pomoćnog ramaZadnji pomoćni ram može ozbiljno korodirati, posebno kod automobila starijih od desetak godina.
Proveri pre kupovine
  • Pregledaj dizne: bez crnih naslaga, šištanja i mirisa izduvnih gasova.
  • Hladan start: motor treba odmah da upali, bez jakog dima.
  • Probaj ubrzanje: bez gubitka snage i lampice motora.
  • Pregledaj zadnji pomoćni ram i nosače zbog duboke korozije.
OM651

Motor OM651 · dizel

C 200 CDI BlueEFFICIENCY LimousineC 200 CDI BlueEFFICIENCY T-ModellC 200 CDI C SEDANC 200 CDI LimousineC 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY LimousineC 220 CDI BlueEFFICIENCY CoupéC 220 CDI BlueEFFICIENCY LimousineC 220 CDI BlueEFFICIENCY T-ModellC 220 CDI C COUPEC 220 CDI T-ModellC 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY T-ModellC 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé
Poznati kvarovi
Razvodni lanacLanac i zatezač mogu zveckati pri hladnom startu, najčešće posle 150.000–250.000 km.
Dizne i zaptivkeDizne mogu početi da cure ili nepravilno rade, naročito posle 150.000 km, uz teži start i neravnomeran rad.
DPF i EGRKod česte gradske vožnje DPF i EGR se zaprljaju, obično posle 120.000–200.000 km, uz slabiju snagu.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Pregledaj oko dizni: bez crnih naslaga i mirisa izduvnih gasova.
  • Probna vožnja: proveri da nema gubitka snage i lampice motora.
  • Kretanje u prvoj brzini: bez jakog podrhtavanja zamajca i kvačila.
M271

Motor M271 · benzin

C 180 BlueEFFICIENCY CoupéC 180 BlueEFFICIENCY LimousineC 180 KOMPRESSOR LimousineC 200 BlueEFFICIENCY LimousineC 200 KOMPRESSOR LimousineC 200 KOMPRESSOR Sedan C SEDAN
Poznati kvarovi
Razvučen lanac razvodaNa hladnom startu javlja se zveckanje, najčešće oko 100.000–180.000 km, uz moguće greške faze motora.
Curenje ulja motoraUlje često curi oko poklopca ventila i magneta bregastih vratila, naročito posle 100.000 km.
Curenje automatskog menjačaZaptivka električnog priključka menjača može propuštati ulje, a kasnije se javljaju grubo menjanje i kašnjenje.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Dijagnostikom proveri greške i odstupanje faze bregastih vratila.
  • Pregledaj curenje ulja oko poklopca i magneta bregastih vratila.
  • Probaj menjač hladan i zagrejan, posebno rikverc i promene stepena.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Mercedes C klasa W204 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2007. 6.000 € 290.000 km
2008. 5.900 € 273.000 km
2009. 6.300 € 255.000 km
2010. 7.300 € 248.000 km
2011. 8.500 € 262.000 km
2012. 8.900 € 227.000 km
2013. 9.100 € 240.000 km
2014. 13.700 € 228.000 km

Gledaš konkretan Mercedes C klasa W204?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Druge generacije

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Mercedes C klasa W204?

Najčešće se pominju: curenje hladnjaka ulja, usisne klapne motora, dPF i EGR zaprljanje, zaptivke dizni propuštaju. Zavisi od motora (OM642, OM646, OM651, M271) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Mercedes C klasa W204 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 7.400 €, a većina vozila je između 4.900 € i 12.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Mercedes C klasa W204?

OM642 (C 320/350 CDI Limousine, C 320/350 CDI T-Modell); OM646 (C 200 CDI Limousine, C 200 CDI T-Modell, C 220 CDI Limousine, C 220 CDI T-Modell); OM651 (C 200 CDI BlueEFFICIENCY Limousine, C 200 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell, C 200 CDI C SEDAN, C 200 CDI Limousine, C 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Limousine, C 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé, C 220 CDI BlueEFFICIENCY Limousine, C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell, C 220 CDI C COUPE, C 220 CDI T-Modell, C 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY T-Modell, C 250 CDI BlueEFFICIENCY Coupé); M271 (C 180 BlueEFFICIENCY Coupé, C 180 BlueEFFICIENCY Limousine, C 180 KOMPRESSOR Limousine, C 200 BlueEFFICIENCY Limousine, C 200 KOMPRESSOR Limousine, C 200 KOMPRESSOR Sedan C SEDAN).

Kako da proverim konkretan Mercedes C klasa W204 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.