Zaptivke hladnjaka uljaUlje curi u udubljenje V-motora, najčešće posle 120.000–200.000 km ili oko 8–12 godina.
Usisne klapne i čađKlapne usisa zapinju zbog naslaga, uz gubitak snage i lampicu motora, često posle 150.000 km.
Rani problemi menjača7G-Tronic može cimati, kasniti ili izgubiti stepene zbog ploče provodnika i ventila, naročito posle 150.000 km.
Proveri pre kupovine
Pregledaj udubljenje V-motora zbog tragova ulja i mirisa paljevine.
Hladan start: proveri miran rad i ravnomerno ubrzanje bez lampice motora.
Probaj snažno ubrzanje: ne sme biti gubitka snage ni režima nužde.
Testiraj 7G-Tronic hladan i zagrejan, bez cimanja i kašnjenja promena.
Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.
Koliko košta Mercedes ML W164 u Srbiji
Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →
Godište
Srednja cena
Tipična kilometraža
2005.
7.500 €
305.000 km
2006.
8.000 €
304.000 km
2007.
8.300 €
286.000 km
2008.
9.300 €
280.000 km
2009.
10.200 €
299.000 km
2010.
12.600 €
298.000 km
2011.
14.300 €
283.000 km
Gledaš konkretan Mercedes ML W164?
Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.
Najčešće se pominju: zaptivke hladnjaka ulja, usisne klapne i čađ, rani problemi menjača. Zavisi od motora (OM642) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.
Koliko košta polovan Mercedes ML W164 u Srbiji?
Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 9.000 €, a većina vozila je između 6.000 € i 13.200 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.
Koje motore ima Mercedes ML W164?
OM642 (ML 280/300 CDI 4MATIC, ML 300 CDI 4MATIC, ML 320/350 CDI 4MATIC, ML 320/350 CDI/BlueTEC 4MATIC).
Kako da proverim konkretan Mercedes ML W164 pre kupovine?
Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.
Koristimo samo neophodne kolačiće (sesija i zaštita formi) i memoriju pregledača za sačuvane oglase. Bez analitike i reklama. Više o kolačićima