Renault Clio II polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 1998–2005. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

1998–2005godine proizvodnje

2motora sa poznatim kvarovima

1.200 €srednja cena u Srbiji

800 € – 1.800 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.5 l

48 kW (65 KS)60 kW (82 KS)50 kW (68 KS)63 kW (86 KS)

Poznati kvarovi

Ležajevi radiliceNajviše se vezuju za rane 48 kW verzije, a mogu otkazati već oko 120.000–180.000 km.

Delphi dizneNa ranim 48 kW i nekim 50 kW motorima dizne često počinju da prave probleme posle 120.000–180.000 km.

Turbo punjačNa 48, 60 i 63 kW verzijama turbo može oslabiti ili otkazati oko 150.000–220.000 km, naročito uz loše održavanje.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri dugo verglanje, nepravilan rad i jak dim.
Slušaj donji deo motora za duboko kucanje pri hladnom radu.
U vožnji proveri ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
Dijagnostikom proveri korekcije dizni i pritisak goriva.

Benzin 1.2 l

55 kW (75 KS)44 kW (60 KS)48 kW (65 KS)42 kW (57 KS)

Poznati kvarovi

Bobina paljenjaNa D7F 44/42 kW i D4F 55/48 kW javljaju se trzanje i rad na tri cilindra, često posle 80.000–150.000 km.

Nestabilan lerZaprljana klapna gasa ili regulator praznog hoda na D7F i D4F izazivaju gašenje i nepravilan rad, naročito posle 100.000 km.

Dihtung glave motoraKod D7F 44/42 kW može početi gubitak rashladne tečnosti ili mešanje ulja i vode, najčešće posle 150.000 km ili pregrevanja.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri miran rad i izostanak trzanja
Probna vožnja: proveri da motor ne radi na tri cilindra
Pusti motor u leru: proveri gašenje i plivanje obrtaja
D7F: proveri tragove rashladne tečnosti i mešanja ulja

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Renault Clio II u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
1998.	600 €	189.000 km
1999.	800 €	196.000 km
2000.	800 €	253.000 km
2001.	1.100 €	254.000 km
2002.	1.300 €	230.000 km
2003.	1.100 €	255.000 km
2004.	1.100 €	233.000 km
2005.	1.400 €	230.000 km

Gledaš konkretan Renault Clio II?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

III Renault Clio 2006–2012 IV Renault Clio 2013–2019 V Renault Clio 2020–danas

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Renault Clio II?

Najčešće se pominju: ležajevi radilice, delphi dizne, turbo punjač, bobina paljenja. Zavisi od motora (Dizel 1.5 l, Benzin 1.2 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Renault Clio II u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 1.200 €, a većina vozila je između 800 € i 1.800 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Renault Clio II?

Dizel 1.5 l (48 kW (65 KS), 60 kW (82 KS), 50 kW (68 KS), 63 kW (86 KS)); Benzin 1.2 l (55 kW (75 KS), 44 kW (60 KS), 48 kW (65 KS), 42 kW (57 KS)).

Kako da proverim konkretan Renault Clio II pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.