BMW Serija 1 hečbek F20 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2011–2019. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

BMW Serija 1 hečbek F20, fabrički prikaz
2011–2019godine proizvodnje
5motora sa poznatim kvarovima
8.500 €srednja cena u Srbiji
6.000 € – 13.000 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

B37

Motor B37 · dizel

BMW 114d · 70 kWBMW 116d · 85 kWeffdyn edition · 85 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvodaZveckanje pri hladnom startu i istezanje lanca mogu se javiti približno posle 150.000 km.
DPF i EGR čađVožnja uglavnom po gradu zapušava EGR i filter čestica, često već posle 100.000 km.
Kvačilo i zamajacProklizavanje kvačila ili lupanje plivajućeg zamajca najčešće se javlja posle 150.000–200.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Dijagnostikom proveri zasićenost DPF-a i istoriju regeneracija.
  • U višoj brzini naglo dodaj gas: kvačilo ne sme proklizati.
  • Pri gašenju motora oslušni jako lupanje zamajca.
B47

Motor B47 · dizel

BMW 118d · 110 kWBMW 120d · 140 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvodaKod primeraka sa lošim održavanjem može početi da zveči ili se isteže oko 150.000–200.000 km.
EGR i usisNaslage čađi mogu izazvati slabiji rad, trzanje i greške EGR sistema naročito posle 100.000 km.
DPF zasićenjeČeste kratke vožnje mogu zapušiti filter čestica i prekinuti regeneracije već posle nekoliko godina.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Dijagnostikom proveri DPF pritisak, zapunjenost i učestalost regeneracija.
  • Proveri EGR i usis na greške, čađ i neravnomeran rad.
  • Probaj automatik hladan i zagrejan, bez trzaja pri promeni stepena.
N47

Motor N47 · dizel

BMW 116d · 85 kWBMW 118d · 105 kWBMW 120d · 135 kWBMW 125d · 160 kWEfficientDynamics Edition · 85 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvoda pozadiLanac može zveckati pri hladnom startu i istegnuti se, naročito posle 150.000–200.000 km.
DPF i EGR zaprljanostKod gradske vožnje često dolazi do zapušenja DPF-a i zaprljanog EGR-a, obično posle 120.000 km.
Trzaji automatskog menjačaZF automatik može početi da trza ili kasni pri promeni brzina posle 150.000–200.000 km, posebno bez zamene ulja.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca nekoliko sekundi.
  • Probaj ubrzanje: proveri da nema gubitka snage ili dima.
  • Pročitaj greške DPF-a, EGR-a i pritiska izduva.
  • Isprobaj automatik hladan i zagrejan, bez trzaja pri promenama.
B38

Motor B38 · benzin

BMW 116i · 80 kWBMW 118i · 100 kW
Poznati kvarovi
Curenje rashladne tečnostiKućište termostata i plastični priključci mogu procuriti, najčešće posle 6–10 godina ili oko 100.000–150.000 km.
Hladan lanac razvodaIstezanje ili zatezač mogu izazvati kratko zveckanje pri hladnom startu, obično posle 120.000–180.000 km.
Habanje kvačila i zamajcaKvačilo i plivajući zamajac mogu početi da podrhtavaju ili proklizavaju približno posle 120.000–180.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Pregledaj termostat i priključke zbog tragova rashladne tečnosti.
  • U vožnji proveri proklizavanje kvačila pri punom gasu.
  • Kreni bez gasa: ne sme biti jakih vibracija zamajca.
N13

Motor N13 · benzin

BMW 116i · 100 kWBMW 118i · 125 kWBMW 120i · 130 kW
Poznati kvarovi
Razvlačenje razvodnog lancaLanac i zatezač mogu zveckati pri hladnom startu, naročito oko 100.000–150.000 km, ponekad i ranije.
Pumpa visokog pritiskaPumpa može izazvati teško paljenje, gubitak snage i lampicu motora tokom godina ili veće kilometraže.
Poklopac ventila i PCVDihtung ili ventilacija kartera mogu propuštati ulje i izazvati šištanje, neravan rad ili povećanu potrošnju ulja.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Probaj više paljenja: motor mora odmah upaliti bez dugog verglanja.
  • Ubrzaj od 2.000 obrtaja: proveri ravnomerno razvijanje snage bez trzanja.
  • Pregledaj poklopac ventila i usis na tragove ulja i šištanje.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta BMW Serija 1 hečbek F20 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2011. 6.000 € 230.000 km
2012. 7.600 € 221.000 km
2013. 7.800 € 217.000 km
2014. 8.200 € 210.000 km
2015. 9.500 € 209.000 km
2016. 10.300 € 195.000 km
2017. 10.500 € 225.000 km
2018. 12.700 € 182.000 km
2019. 15.600 € 160.000 km

Koliko često ima vrednu opremu

Od 43 vozila ove šasije čiju smo fabričku opremu proverili po VIN-u. Ako oglas tvrdi da auto ima nešto od ovoga, proveri to u kartonu.

Grejanje sedišta za vozača i suvozača49%
Sportska sedišta za vozača i suvozača49%
M Sport ovesenje23%
Navigacija Professional23%
Paket unutrašnjeg i spoljnog retrovizora sa auto-zatamnjenjem21%
Adaptivna14%
M Aerodynamics paket14%
M Sport paket9%
Comfort Access7%
Adaptivni LED farovi7%

Gledaš konkretan BMW Serija 1 hečbek F20?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Druge generacije

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za BMW Serija 1 hečbek F20?

Najčešće se pominju: lanac razvoda, dPF i EGR čađ, kvačilo i zamajac, eGR i usis. Zavisi od motora (B37, B47, N47, B38, N13) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan BMW Serija 1 hečbek F20 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 8.500 €, a većina vozila je između 6.000 € i 13.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima BMW Serija 1 hečbek F20?

B37 (BMW 114d, BMW 116d, effdyn edition); B47 (BMW 118d, BMW 120d); N47 (BMW 116d, BMW 118d, BMW 120d, BMW 125d, EfficientDynamics Edition); B38 (BMW 116i, BMW 118i); N13 (BMW 116i, BMW 118i, BMW 120i).

Kako da proverim konkretan BMW Serija 1 hečbek F20 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.