BMW X3 F25 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2010–2017. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2010–2017godine proizvodnje

4motora sa poznatim kvarovima

12.400 €srednja cena u Srbiji

9.500 € – 17.000 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

B47

Motor B47 · dizel

sDrive18d · 110 kWxDrive20d · 140 kW

Poznati kvarovi

Istezanje lanca razvodaLanac može početi da zveči pri hladnom startu, najčešće posle 150.000–200.000 km.

Zaprljan EGR sistemEGR ventil i usis se zaprljaju, što može izazvati slabije ubrzanje i neravnomeran rad posle 100.000 km.

Začepljenje DPF filteraKod čestih kratkih vožnji filter se puni čađi i regeneracije postaju učestale, naročito posle 120.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: osluškuj zveckanje lanca nekoliko sekundi
Probna vožnja: proveri ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage
Proveri učestalost regeneracija i stanje DPF-a dijagnostikom
Automatik: menjanje brzina mora biti glatko, bez udaraca

N47

Motor N47 · dizel

sDrive18d · 105 kWxDrive20d · 135 kW

Poznati kvarovi

Razvodni lanacLanac postavljen pozadi može zveckati ili se istegnuti, najčešće oko 150.000–220.000 km.

DPF zapušenjeFilter čestica se može zapušiti kod pretežno gradske vožnje, često posle 150.000 km.

Dvomaseni zamajacZamajac i kvačilo mogu početi da tresu ili zveckaju, naročito posle 160.000–220.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: oslušni zveckanje lanca nekoliko sekundi.
Dijagnostikom proveri zapunjenost DPF-a i učestalost regeneracija.
U vožnji proveri proklizavanje kvačila pri punom gasu.
Na leru oslušni lupanje dvomasenog zamajca i podrhtavanje.

N57

Motor N57 · dizel

xDrive30d · 190 kW

Poznati kvarovi

Lanac razvodaLanac pozadi na motoru može da se istegne i zveckа, najčešće posle 180.000–250.000 km.

DPF i usisKratke gradske vožnje stvaraju čađ, pa se DPF zapušava, a EGR i usis gube protok posle približno 150.000 km.

xDrive transfer kutijaIstrošeno kvačilo ili aktuator izazivaju cimanje pri punom skretanju, naročito posle 150.000 km ili neujednačenih guma.

Proveri pre kupovine

Hladan start: slušaj zveckanje lanca nekoliko sekundi.
Probaj pun gas: bez gubitka snage i čestih regeneracija.
Očitaj DPF: proveri zapunjenost i učestalost regeneracija.
Spora puna skretanja: bez cimanja i preskakanja pogona.

N20

Motor N20 · benzin

xDrive28i · 180 kW

Poznati kvarovi

Razvodni lanacZveckanje pri hladnom startu i istezanje lanca mogu se javiti oko 120.000–200.000 km, ređe na kasnijim verzijama.

Zaptivka kućišta filteraZaptivka kućišta uljnog filtera često počinje da propušta ulje približno između 80.000 i 150.000 km.

Prenosna kutija xDriveCimanje pri sporom punom skretanju može ukazivati na istrošeno kvačilo ili aktuator, naročito posle 100.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: osluškuj zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
Pregledaj kućište filtera i okolinu zbog tragova ulja.
Sporo puni skretanje: proveri da nema cimanja ili preskakanja.
Skeniraj xDrive i proveri jednake dimenzije i istrošenost guma.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta BMW X3 F25 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2010.	9.900 €	243.000 km
2011.	11.000 €	231.000 km
2012.	11.700 €	235.000 km
2013.	12.300 €	224.000 km
2014.	14.100 €	227.000 km
2015.	15.500 €	235.000 km
2016.	16.800 €	224.000 km
2017.	19.800 €	204.000 km

Koliko često ima vrednu opremu

Od 41 vozila ove šasije čiju smo fabričku opremu proverili po VIN-u. Ako oglas tvrdi da auto ima nešto od ovoga, proveri to u kartonu.

Paket unutrašnjeg i spoljnog retrovizora sa auto-zatamnjenjem68%

Grejanje sedišta za vozača i suvozača63%

Navigacija Professional54%

Sportska sedišta za vozača i suvozača51%

Kamera za vožnju unazad34%

Panorama stakleni krov32%

Kuka za vuču29%

Adaptivna27%

Head-Up Display24%

M Sport paket20%

Gledaš konkretan BMW X3 F25?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

E83 BMW X3 2003–2010 G01 BMW X3 2017–2024

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za BMW X3 F25?

Najčešće se pominju: istezanje lanca razvoda, zaprljan EGR sistem, začepljenje DPF filtera, razvodni lanac. Zavisi od motora (B47, N47, N57, N20) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan BMW X3 F25 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 12.400 €, a većina vozila je između 9.500 € i 17.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima BMW X3 F25?

B47 (sDrive18d, xDrive20d); N47 (sDrive18d, xDrive20d); N57 (xDrive30d); N20 (xDrive28i).

Kako da proverim konkretan BMW X3 F25 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.