BMW X3 G01 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2017–2024. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

BMW X3 G01, fabrički prikaz
2017–2024godine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
28.500 €srednja cena u Srbiji
21.500 € – 40.000 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

B47

Motor B47 · dizel

sDrive18d · 110 kWxDrive20d · 140 kWxDrive25d · 170 kW
Poznati kvarovi
EGR hladnjak i ventilCurenje rashladne tečnosti, dim ili gubitak snage najčešće se javljaju posle 80.000–150.000 km.
Začepljenje DPF-aKod česte gradske vožnje filter se puni čađi, naročito posle 120.000 km ili ranije.
Trošenje razvodnog lancaZveckanje pri hladnom startu može ukazivati na istezanje lanca, obično posle 150.000–200.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Dijagnostika: proveri zasićenost DPF-a i istoriju regeneracija.
  • Proveri nivo rashladne tečnosti i tragove curenja oko EGR-a.
  • Puna skretanja: bez cimanja i podrhtavanja xDrive pogona.
B57

Motor B57 · dizel

xDrive30d · 183 kW
Poznati kvarovi
SCR i NOx greškeAdBlue sistem, NOx senzori ili pumpa mogu prijaviti grešku najčešće posle 100.000–180.000 km.
DPF zapušenjeČeste kratke gradske vožnje ubrzavaju zapušenje filtera, naročito posle 120.000 km.
xDrive podrhtavanjeTransfer kućište može cimati pri sporim punim skretanjima, često posle 80.000–150.000 km ili zbog različitih guma.
Proveri pre kupovine
  • Dijagnostikom proveri SCR, NOx, DPF i EGR greške.
  • Hladan start: motor mora raditi mirno, bez prekomernog dima.
  • Punim skretanjem proveri xDrive bez cimanja i podrhtavanja.
  • Proveri četiri gume: iste dimenzije, model i slična istrošenost.

Svi motori · plug-in hibrid

xDrive20d · 140 kWxDrive30e · 215 kW
Poznati kvarovi
Trzanje razvodne kutijePri sporom punom skretanju može se javiti cimanje ili podrhtavanje, često posle 60.000–120.000 km.
Curenje rashladne tečnostiB48 motor može gubiti rashladnu tečnost oko pumpe, termostata ili creva, najčešće posle 80.000 km.
Greške hibridnog sistemaPovremeno se javljaju prekid punjenja ili poruke o pogonu, naročito posle 3–5 godina.
Proveri pre kupovine
  • Puni naizmeničnom strujom do kraja, bez prekida i upozorenja.
  • Učini spora puna skretanja; proveri trzanje i podrhtavanje.
  • Hladan motor: proveri tragove rashladne tečnosti i miran rad.
  • Dijagnostikom proveri hibridnu bateriju, razvodnu kutiju i pogon.
B48

Motor B48 · benzin

xDrive20i · 135 kW
Poznati kvarovi
Curenje rashladne tečnostiPlastični priključci, creva ili kućište filtera mogu početi da gube tečnost posle 5–8 godina ili oko 100.000 km.
Cimanje transfer kutijePri sporim punim skretanjima može se javiti podrhtavanje zbog nejednakih guma, ulja ili habanja, najčešće posle 80.000 km.
Curenje uljaZaptivke kućišta filtera ulja mogu propuštati na starijim primercima, obično posle 100.000 km ili 6 godina.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: proveri miran rad i odsustvo upozorenja motora.
  • Pregledaj tragove rashladne tečnosti oko kućišta filtera i creva.
  • Spora puna skretanja: proveri da nema cimanja ili podrhtavanja.
  • Proveri jednake gume, dimenzije i približno jednaku istrošenost.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta BMW X3 G01 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2017. 18.900 € 201.000 km
2018. 26.000 € 189.000 km
2019. 26.900 € 175.000 km
2020. 29.500 € 173.000 km
2021. 30.000 € 150.000 km
2022. 36.500 € 139.000 km
2023. 40.000 € 131.000 km
2024. 47.000 € 48.000 km

Koliko često ima vrednu opremu

Od 35 vozila ove šasije čiju smo fabričku opremu proverili po VIN-u. Ako oglas tvrdi da auto ima nešto od ovoga, proveri to u kartonu.

Paket unutrašnjeg i spoljnog retrovizora sa auto-zatamnjenjem100%
Sportska sedišta za vozača i suvozača91%
Grejanje sedišta za vozača i suvozača60%
M Aerodynamics paket51%
Adaptivni LED farovi49%
BMW Live Professional46%
M Sport paket34%
Parking Assistant Plus31%
M Sport ovesenje31%
Kuka za vuču29%

Gledaš konkretan BMW X3 G01?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Druge generacije

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za BMW X3 G01?

Najčešće se pominju: eGR hladnjak i ventil, začepljenje DPF-a, trošenje razvodnog lanca, sCR i NOx greške. Zavisi od motora (B47, B57, Svi motori, B48) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan BMW X3 G01 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 28.500 €, a većina vozila je između 21.500 € i 40.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima BMW X3 G01?

B47 (sDrive18d, xDrive20d, xDrive25d); B57 (xDrive30d); Svi motori (xDrive20d, xDrive30e); B48 (xDrive20i).

Kako da proverim konkretan BMW X3 G01 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.