Mercedes E klasa W212 polovan: mane, cene i šta proveriti
Proizvodnja 2009–2016. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.
2009–2016godine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
10.900 €srednja cena u Srbiji
7.000 € – 20.000 €raspon većine oglasa
Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru
Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).
OM642
Motor OM642 · dizel
E 350 CDI 4MATIC LimousineE 350 CDI BlueEFFICIENCY CoupéE 350 d 4MATIC LimousineE 350 d Limousine
Poznati kvarovi
Zaptivke hladnjaka uljaZaptivke propuštaju ulje u udubljenje motora, najčešće posle 120.000–200.000 km.
Usisne klapne i čađKlapne usisa i EGR se zaprljaju, pa se javljaju slabije ubrzanje i lampica motora oko 150.000–250.000 km.
7G-Tronic elektronikaSenzori u upravljačkoj ploči ili ventili menjača mogu izazvati grubo šaltanje i zaštitni režim, često posle 150.000 km.
Proveri pre kupovine
Pregledaj udubljenje motora oko hladnjaka ulja zbog tragova ulja.
Probaj hladan start i proveri miran rad bez lampice motora.
Snažno ubrzaj u vožnji; proveri ravnomerno povlačenje bez gubitka snage.
Isprobaj menjač hladan i zagrejan, bez trzaja i kašnjenja.
OM651
Motor OM651 · dizel
E 200 CDI BlueEFFICIENCY LimousineE 200 CDI BlueEFFICIENCY Sedan E SEDANE 200 d LimousineE 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition T-ModellE 220 CDI BlueEFFICIENCY CoupéE 220 CDI BlueEFFICIENCY T-ModellE 220 d LimousineE 220 d SedanE 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY T-ModellE 250 CDI 4MATIC LimousineE 250 d 4MATIC LimousineE 250 d Limousine
Poznati kvarovi
Lanac razvodaZveckanje pri hladnom startu i istezanje lanca mogu se javiti oko 150.000–250.000 km.
EGR i DPFEGR ventil i DPF se zaprljaju, naročito posle gradske vožnje, uz gubitak snage i česte regeneracije.
7G-Tronic elektronikaCurenje na električnom priključku ili kvar upravljačke ploče izaziva trzaje i nepravilno menjanje brzina, često posle 150.000 km.
Proveri pre kupovine
Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
Dijagnostikom proveri DPF, EGR i korekcije dizni.
Probaj sve brzine: menjanje mora biti glatko, bez trzaja.
Pregledaj priključak menjača zbog curenja ulja.
M157
Motor M157 · benzin
E 63 Limousine
Poznati kvarovi
Zveckanje lancaNa ranim M157 motorima zatezač ili lanac mogu zveckati pri hladnom startu, naročito posle oko 100.000 km.
Turbo aktuatoriAktuatori ili wastegate mehanizam turbina mogu početi da zveče, gube pritisak ili izazovu grešku motora posle 100.000–150.000 km.
MCT menjač trzaAMG 7G-DCT/MCT menjač može trzati pri polasku i promenama brzina kada se istroše kvačila ili hidraulična jedinica, često posle 120.000 km.
Proveri pre kupovine
Hladan start: osluškujte zveckanje lanca ili turbina.
Pregledajte curenje ulja i rashladne tečnosti oko turbina.
Pun gas: proverite ravnomerno ubrzanje bez gubitka pritiska.
Razvučen lanac razvodaLanac i zatezač mogu početi da zveckaju pri hladnom startu, često oko 100.000–150.000 km.
Visokotlačna pumpa gorivaPumpa direktnog ubrizgavanja može oslabiti posle približno 120.000–180.000 km, uz teško paljenje i gubitak snage.
Kvar 7G-Tronic menjačaVentilna ploča ili elektronska ploča mogu izazvati trzaje i kašnjenje pri promeni brzina, naročito posle 150.000 km.
Proveri pre kupovine
Hladan start: slušaj zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
Očitaj greške faze bregastih vratila i pritiska goriva.
Probaj ubrzanje bez prekida, gušenja i gubitka snage.
Testiraj menjač hladan i zagrejan, bez trzaja i kašnjenja.
Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.
Koliko košta Mercedes E klasa W212 u Srbiji
Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →
Godište
Srednja cena
Tipična kilometraža
2009.
8.600 €
297.000 km
2010.
9.000 €
278.000 km
2011.
9.500 €
280.000 km
2012.
9.700 €
286.000 km
2013.
12.000 €
264.000 km
2014.
13.500 €
265.000 km
2015.
13.500 €
285.000 km
2016.
20.500 €
227.000 km
Gledaš konkretan Mercedes E klasa W212?
Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.
Najčešće se pominju: zaptivke hladnjaka ulja, usisne klapne i čađ, 7G-Tronic elektronika, lanac razvoda. Zavisi od motora (OM642, OM651, M157, M271) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.
Koliko košta polovan Mercedes E klasa W212 u Srbiji?
Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 10.900 €, a većina vozila je između 7.000 € i 20.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.
Koje motore ima Mercedes E klasa W212?
OM642 (E 350 CDI 4MATIC Limousine, E 350 CDI BlueEFFICIENCY Coupé, E 350 d 4MATIC Limousine, E 350 d Limousine); OM651 (E 200 CDI BlueEFFICIENCY Limousine, E 200 CDI BlueEFFICIENCY Sedan E SEDAN, E 200 d Limousine, E 220 BlueTEC BlueEFFICIENCY Edition T-Modell, E 220 CDI BlueEFFICIENCY Coupé, E 220 CDI BlueEFFICIENCY T-Modell, E 220 d Limousine, E 220 d Sedan, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY T-Modell, E 250 CDI 4MATIC Limousine, E 250 d 4MATIC Limousine, E 250 d Limousine); M157 (E 63 Limousine); M271 (E 200 BlueEFFICIENCY Coupe, E 200 NGT BlueEFFICIENCY Limousine, E 250 BlueEFFICIENCY Coupé, E 250 CGI Limousine).
Kako da proverim konkretan Mercedes E klasa W212 pre kupovine?
Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.
Koristimo samo neophodne kolačiće (sesija i zaštita formi) i memoriju pregledača za sačuvane oglase. Bez analitike i reklama. Više o kolačićima