Peugeot 308 P5 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2022–danas. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2022–danasgodine proizvodnje

2motora sa poznatim kvarovima

14.500 €srednja cena u Srbiji

13.000 € – 18.500 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.5 l

96 kW (131 KS)96 kW (130 KS)

Poznati kvarovi

Lanac bregastih vratilaNa 1.5 BlueHDi 130 (96 kW) može zveckati i istegnuti se, često posle 60.000–100.000 km.

AdBlue SCR greškePumpa, brizgaljka ili NOx senzor mogu izazvati upozorenje i odbrojavanje pokretanja, naročito posle nekoliko godina.

Začepljenje DPF filteraKod pretežno gradske vožnje filter se teže regeneriše i može prijaviti zapušenje već oko 100.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
Dijagnostikom proveri greške AdBlue sistema, NOx senzora i DPF-a.
Proveri parametre čađi, pepela i učestalost prethodnih regeneracija.
EAT8: testiraj hladan i topao menjač bez trzaja i kašnjenja.

Benzin 1.2 l

96 kW (131 KS)81 kW (110 KS)

Poznati kvarovi

Zupčasti kaiš u uljuNa 1.2 PureTech 110 i 130 kaiš može prerano da se raspada, naročito posle 4–6 godina ili oko 60.000–100.000 km.

Pad pritiska uljaDelovi kaiša mogu zapušiti usis uljne pumpe i izazvati lampicu pritiska ulja ili oštećenje motora, ponekad već oko 50.000–100.000 km.

Povećana potrošnja uljaKod pojedinih 1.2 PureTech 110 i 130 motora javlja se primetna potrošnja ulja, češće posle 60.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: bez zveckanja i lampice pritiska ulja
Pregledaj zupčasti kaiš zbog bubrenja i raspadanja
Proveri filter i karter na gumene ostatke kaiša
Na 130 KS automatski proveri glatko menjanje svih brzina

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Peugeot 308 P5 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2022.	14.300 €	129.000 km
2023.	14.500 €	146.000 km
2024.	19.400 €	55.000 km
2026.	24.400 €	1.000 km

Gledaš konkretan Peugeot 308 P5?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

T7 Peugeot 308 2007–2013 T9 Peugeot 308 2014–2021

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Peugeot 308 P5?

Najčešće se pominju: lanac bregastih vratila, adBlue SCR greške, začepljenje DPF filtera, zupčasti kaiš u ulju. Zavisi od motora (Dizel 1.5 l, Benzin 1.2 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Peugeot 308 P5 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 14.500 €, a većina vozila je između 13.000 € i 18.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Peugeot 308 P5?

Dizel 1.5 l (96 kW (131 KS), 96 kW (130 KS)); Benzin 1.2 l (96 kW (131 KS), 81 kW (110 KS)).

Kako da proverim konkretan Peugeot 308 P5 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.