Renault Megane II polovan: mane, cene

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.5 l

60 kW (82 KS)78 kW (106 KS)63 kW (86 KS)74 kW (101 KS)

Poznati kvarovi

Ležajevi radilice 60/63 kWNa ranijim 1.5 dCi motorima mogu se istrošiti već oko 100.000–150.000 km, uz rizik ozbiljnog oštećenja motora.

Turbina i podmazivanjeTurbina kod svih verzija može početi da zviždi, troši ulje ili gubi snagu, najčešće posle 150.000 km.

Dvomaseni zamajac 74/78 kWKod snažnijih verzija sa šest brzina javlja se podrhtavanje i zveckanje pri kretanju, često posle 150.000–200.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri dugo verglanje, dim i nepravilan rad.
Dijagnostikom proveri korekcije dizni i pritisak goriva.
U vožnji proveri ravnomerno ubrzanje bez zviždanja turbine.
Na leru i pri kretanju proveri vibracije dvomasenog zamajca.

Dizel 1.9 l

88 kW (120 KS)96 kW (131 KS)75 kW (102 KS)66 kW (90 KS)

Poznati kvarovi

Turbo 1.9 dCi 120Kod 88 kW često gubi snagu, dimi ili otkaže zbog lošeg podmazivanja, naročito posle 120.000–200.000 km.

EGR i usisNa 88 i 96 kW zaprljani EGR i usis izazivaju trzanje, slabije ubrzanje i lampicu motora, često posle 150.000 km.

Ležajevi menjača PK6Šestostepeni menjač uz 88 i 96 kW može početi da zavija u višim brzinama, obično posle 150.000–250.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri dim, neravan rad i dugo verglanje
Ubrzaj od 1.500 obrtaja: turbo mora ravnomerno da povlači
U šestoj brzini slušaj zavijanje koje prati brzinu vozila
Probaj kvačilo: bez proklizavanja, podrhtavanja i jakog zveckanja

Benzin 1.4 l

72 kW (98 KS)70 kW (95 KS)77 kW (105 KS)

Poznati kvarovi

Bobine paljenjaK4J 70/72 kW često dobija trzanje, trokiranje i upaljenu lampicu motora posle 80.000–150.000 km.

Senzor radiliceNa K4J motorima može izazvati povremeno teško paljenje ili gašenje, naročito posle zagrevanja, često posle 100.000 km.

Kućište leptira gasaZaprljan ili neispravan leptir gasa uzrokuje nestabilan ler i slab odziv, najčešće posle 100.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: motor mora odmah upaliti i raditi ravnomerno.
Probaj ubrzanje: bez trzanja i lampice motora.
Posle zagrevanja ugasi i ponovo pokreni motor.
Proveri greške računara zbog bobina i senzora radilice.

Benzin 1.6 l

83 kW (113 KS)82 kW (111 KS)79 kW (107 KS)74 kW (101 KS)

Poznati kvarovi

Fazni regulator bregasteKod K4M motora, naročito 83–82 kW, javlja se zveckanje pri hladnom startu oko 100.000–160.000 km.

Bobine paljenjaK4M bobine često izazivaju trokiranje, slabiji rad i lampicu motora, najčešće posle 80.000–150.000 km.

Zupčasti kaišNa svim K4M varijantama pucanje ili preskakanje kaiša može oštetiti motor ako se zanemeni posle propisanog intervala.

Proveri pre kupovine

Hladan start: bez kratkog zveckanja faznog regulatora
Na leru: bez trokiranja i povremenog gašenja
Očitaj greške: bez P0300–P0304 i grešaka faze
Proveri datum i kilometražu zamene zupčastog kaiša

Benzin 2.0 l

99 kW (135 KS)120 kW (163 KS)165 kW (224 KS)65 kW (88 KS)

Poznati kvarovi

F4R fazni regulatorAtmosferski 2.0 sa 99 kW može zveckati pri hladnom startu zbog faznog regulatora, često posle 100.000–150.000 km.

F4Rt turbo sistemMotori sa 120 ili 165 kW mogu imati istrošen turbo, curenje pritiska ili povećanu potrošnju ulja, naročito posle 150.000 km.

PK4 menjač ležajeviRučni šestostepeni menjač može početi da bruji u višim brzinama i teže šalta, često posle 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Proveri oznaku motora i snagu po VIN-u; 65 kW verovatno nije 2.0 benzinac.
Hladan start 99 kW: oslušni kratko zveckanje faznog regulatora.
120/165 kW: proveri ravnomerno razvijanje turbine bez dima.
Šesta brzina: oslušni brujanje i proveri teško ubacivanje brzina.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Renault Megane II u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2003.	1.200 €	256.000 km
2004.	1.300 €	260.000 km
2005.	1.400 €	261.000 km
2006.	1.700 €	265.000 km
2007.	1.900 €	255.000 km
2008.	2.400 €	238.000 km

Gledaš konkretan Renault Megane II?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

I Renault Megane 1996–2002 III Renault Megane 2009–2015 IV Renault Megane 2016–2023

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Renault Megane II?

Najčešće se pominju: ležajevi radilice 60/63 kW, turbina i podmazivanje, dvomaseni zamajac 74/78 kW, turbo 1.9 dCi 120. Zavisi od motora (Dizel 1.5 l, Dizel 1.9 l, Benzin 1.4 l, Benzin 1.6 l, Benzin 2.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Renault Megane II u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 1.500 €, a većina vozila je između 900 € i 2.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Renault Megane II?

Dizel 1.5 l (60 kW (82 KS), 78 kW (106 KS), 63 kW (86 KS), 74 kW (101 KS)); Dizel 1.9 l (88 kW (120 KS), 96 kW (131 KS), 75 kW (102 KS), 66 kW (90 KS)); Benzin 1.4 l (72 kW (98 KS), 70 kW (95 KS), 77 kW (105 KS)); Benzin 1.6 l (83 kW (113 KS), 82 kW (111 KS), 79 kW (107 KS), 74 kW (101 KS)); Benzin 2.0 l (99 kW (135 KS), 120 kW (163 KS), 165 kW (224 KS), 65 kW (88 KS)).

Kako da proverim konkretan Renault Megane II pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.