DSG mehatronika i kvačilaKod 2.0 TDI sa DSG menjačem mogu se javiti trzaji, proklizavanje ili greške menjača, naročito posle 150.000–200.000 km.
DPF i EGR zapušenjeMotori 110 i 140 kW pri mnogo gradske vožnje često imaju zapušen DPF ili EGR, obično posle 120.000–180.000 km.
AdBlue i SCR greškeEuro 6 verzije, posebno 110, 140 i 176 kW, mogu prijaviti kvar SCR sistema ili senzora posle nekoliko godina.
Proveri pre kupovine
Dijagnostikom proveri zasićenje DPF-a, EGR i SCR greške.
DSG hladan i zagrejan: bez trzaja pri kretanju i rikvercu.
Probna vožnja: bez gubitka snage između 1.500 i 2.500 obrtaja.
Za 176 kW BiTDI proveri ravnomerno ubrzanje i pritisak punjenja.
Benzin 1.4 l
110 kW (150 KS)92 kW (125 KS)
Poznati kvarovi
Curenje pumpe vodeKod 92 i 110 kW plastično kućište pumpe i termostat često počnu da cure posle 80.000–150.000 km.
Zveckanje turbineNa oba motora može se javiti luft ili zveckanje poluge turbine, uz slabije ubrzanje i grešku motora, najčešće posle 100.000 km.
DSG trzaji i kvaroviAutomatski sedmostepeni DSG sa suvim kvačilima može trzati pri polasku ili imati problem mehatronike, često posle 80.000–150.000 km.
Proveri pre kupovine
Hladan start: proveri miran rad bez zveckanja turbine
Pregledaj pumpu vode i tragove rashladne tečnosti
U vožnji proveri puno ubrzanje bez gubitka snage
DSG: polazi i menjaj sporo bez trzaja
Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.
Koliko košta Volkswagen Passat B8 u Srbiji
Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →
Godište
Srednja cena
Tipična kilometraža
2014.
11.100 €
278.000 km
2015.
11.500 €
242.000 km
2016.
11.500 €
225.000 km
2017.
12.500 €
218.000 km
2018.
13.500 €
204.000 km
2019.
15.700 €
198.000 km
2020.
17.000 €
190.000 km
2021.
17.600 €
189.000 km
2022.
18.500 €
195.000 km
2023.
17.400 €
181.000 km
Gledaš konkretan Volkswagen Passat B8?
Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.
Najčešće se pominju: dPF i EGR zapušenje, dSG trzanje i mehatronika, plivajući zamajac, dSG mehatronika i kvačila. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Dizel 2.0 l, Benzin 1.4 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.
Koliko košta polovan Volkswagen Passat B8 u Srbiji?
Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 13.000 €, a većina vozila je između 9.900 € i 18.400 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.
Kako da proverim konkretan Volkswagen Passat B8 pre kupovine?
Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.
Koristimo samo neophodne kolačiće (sesija i zaštita formi) i memoriju pregledača za sačuvane oglase. Bez analitike i reklama. Više o kolačićima