Volkswagen Golf 6 polovan: mane, cene

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.6 l

77 kW (105 KS)66 kW (90 KS)

Poznati kvarovi

Dizne 1.6 TDIKod ranijih 66 i 77 kW verzija mogu otkazati, najčešće posle 100.000–180.000 km, uz neravan rad i teško paljenje.

EGR i DPFNa 1.6 TDI motorima se zaprljaju, naročito pri gradskoj vožnji, često između 120.000 i 200.000 km.

Plivajući zamajacNa manuelnim menjačima 5 i 6 brzina može početi da zveči i trese uglavnom posle 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: proveri miran rad i lako paljenje bez belog dima.
Dijagnostika: očitaj korekcije dizni i zasićenost DPF-a.
Probna vožnja: proveri vuču bez lampice motora i prinudne regeneracije.
Puštaj kvačilo u mestu: slušaj zamajac i proveri proklizavanje.

Dizel 2.0 l

81 kW (110 KS)103 kW (140 KS)125 kW (170 KS)80 kW (109 KS)

Poznati kvarovi

DPF i EGRNa 2.0 TDI motorima od 81, 103 i 125 kW zaprljanje se često javlja oko 150.000–220.000 km, naročito uz kratke vožnje.

Dvomaseni zamajacNa manuelnim verzijama 81 i 103 kW najčešće se istroši oko 180.000–250.000 km, uz zveckanje i vibracije pri paljenju ili gašenju.

DSG mehatronikaKod automatskih verzija, uglavnom uz 103 i 125 kW, trzanje i kašnjenje menjača mogu početi oko 120.000–200.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: bez jakog dima, nemirnog rada i zveckanja zamajca.
Ubrzaj od 1.500 obrtaja: bez gubitka snage i prinudnog režima.
Dijagnostikom proveri zapunjenost DPF-a i greške EGR sistema.
DSG provozaj hladan i zagrejan: bez trzaja, proklizavanja i kašnjenja.

Benzin 1.2 l

77 kW (105 KS)63 kW (86 KS)81 kW (110 KS)68 kW (92 KS)

Poznati kvarovi

Razvučen lanac razvodaKod 1.2 TSI motora od 63 i 77 kW lanac može zveckati pri hladnom startu, često već oko 60.000–120.000 km.

Kvar turbo aktuatoraKod 1.2 TSI, naročito 77 kW, mogu se javiti zveckanje, slabije ubrzanje i greška turbine posle oko 100.000 km.

DSG mehatronikaKod primeraka sa 7-stepenim DSG menjačem mogu se javiti trzaji, greške i gubitak pogona oko 80.000–150.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: ne sme se čuti zveckanje lanca nekoliko sekundi.
Proveri šifru motora; 63 i 77 kW uglavnom su 1.2 TSI.
Probna vožnja: proveri ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
DSG vožnja: menjanje mora biti glatko, bez trzaja i kašnjenja.

Benzin 1.4 l

90 kW (122 KS)59 kW (80 KS)118 kW (160 KS)55 kW (75 KS)

Poznati kvarovi

Lanac razvoda TSIMotori 1.4 TSI 90 i 118 kW mogu zveckati pri hladnom startu zbog istezanja lanca, često posle 60.000–120.000 km.

Velika potrošnja uljaKod 1.4 TSI 90 i naročito 118 kW istrošene karike mogu izazvati plavi dim i povećanu potrošnju, često posle 100.000 km.

Twincharger kvaroviMotor 1.4 TSI 118 kW može imati probleme sa kompresorom, njegovim kvačilom ili turbom, naročito posle 80.000–150.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start TSI motora: bez zveckanja prvih nekoliko sekundi.
Proveri plavi dim posle dužeg rada u mestu.
118 kW: ubrzaj ravnomerno, bez trzanja, gubitka snage ili lampice motora.
DSG: proveri kretanje, rikverc i promene bez jakog cimanja.

Benzin 1.6 l

75 kW (102 KS)

Poznati kvarovi

Povećana potrošnja uljaKod 1.6 MPI motora od oko 150.000–200.000 km mogu se javiti istrošene karike ili semerinzi ventila, uz plavi dim i dolivanje ulja.

Bobine i preskakanje paljenjaBobine, svećice ili instalacija mogu izazvati nepravilan rad i lampicu motora, naročito posle 100.000 km.

Curenje rashladne tečnostiKućište termostata ili pumpa vode mogu početi da cure posle desetak godina ili oko 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: motor mora upaliti odmah i raditi mirno.
Dodaj gas: proveri plavi dim iz auspuha.
Dijagnostikom proveri greške preskakanja paljenja.
Pregledaj tragove antifriza oko pumpe i termostata.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Volkswagen Golf 6 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
2008.	5.700 €	235.000 km
2009.	5.400 €	234.000 km
2010.	5.800 €	227.000 km
2011.	6.000 €	211.000 km
2012.	6.400 €	216.000 km
2013.	6.400 €	222.000 km

Gledaš konkretan Volkswagen Golf 6?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

Golf 2 Volkswagen Golf 2 1983–1992 Golf 4 Volkswagen Golf 4 1997–2004 Golf 5 Volkswagen Golf 5 2003–2008 Golf 7 Volkswagen Golf 7 2012–2020 Golf 8 Volkswagen Golf 8 2019–danas

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Volkswagen Golf 6?

Najčešće se pominju: dizne 1.6 TDI, eGR i DPF, plivajući zamajac, dPF i EGR. Zavisi od motora (Dizel 1.6 l, Dizel 2.0 l, Benzin 1.2 l, Benzin 1.4 l, Benzin 1.6 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Volkswagen Golf 6 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 5.800 €, a većina vozila je između 4.500 € i 7.300 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Volkswagen Golf 6?

Dizel 1.6 l (77 kW (105 KS), 66 kW (90 KS)); Dizel 2.0 l (81 kW (110 KS), 103 kW (140 KS), 125 kW (170 KS), 80 kW (109 KS)); Benzin 1.2 l (77 kW (105 KS), 63 kW (86 KS), 81 kW (110 KS), 68 kW (92 KS)); Benzin 1.4 l (90 kW (122 KS), 59 kW (80 KS), 118 kW (160 KS), 55 kW (75 KS)); Benzin 1.6 l (75 kW (102 KS)).

Kako da proverim konkretan Volkswagen Golf 6 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.