Upiši VIN

Audi A4 B6 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2001–2004. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2001–2004godine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
2.600 €srednja cena u Srbiji
1.600 € – 3.700 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 1.9 l

96 kW (131 KS)74 kW (101 KS)85 kW (116 KS)66 kW (90 KS)
Poznati kvarovi
Zamajac i kvačiloKod 74, 85 i 96 kW verzija često se javljaju vibracije i lupanje pri paljenju ili gašenju oko 180.000–250.000 km.
Trošenje bregastePD motori od 74, 85 i 96 kW mogu istrošiti bregastu i podizače, najčešće posle 200.000 km zbog pogrešnog ulja ili dugih intervala.
Zaglavljivanje turbineNa 85 i 96 kW verzijama zapeknu promenljive lopatice turbine, pa automobil posle 180.000–250.000 km povremeno izgubi snagu.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: bez dugog verglanja i jakog tresenja
  • Probna vožnja: ubrzanje 1.800–3.500 obrtaja bez gubitka snage
  • Slušaj kvačilo: bez lupanja pri paljenju i gašenju
  • Ako je Multitronic: polazak i rikverc moraju biti potpuno glatki

Dizel 2.5 l

132 kW (179 KS)120 kW (163 KS)114 kW (155 KS)110 kW (150 KS)
Poznati kvarovi
VP44 pumpa ubrizgavanjaNa 110, 114 i 120 kW često otkazuje elektronika pumpe, obično posle 200.000–300.000 km, uz teško paljenje ili gašenje.
Istrošene bregastePosebno 110 kW AKN i 132 kW AKE mogu dobiti istrošene bregaste oko 200.000–300.000 km, uz nemiran rad i gubitak snage.
Multitronic menjačKod automatskih verzija, naročito 114 i 120 kW sa prednjim pogonom, javlja se proklizavanje i trzanje, često posle 150.000–250.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: bez dugog verglanja, gašenja ili belog dima.
  • Dijagnostikom proveri greške VP44 pumpe i korekcije ubrizgavanja.
  • Pregledaj bregaste kroz poklopac ventila, posebno kod 110 i 132 kW.
  • Probaj automatik hladan i zagrejan: bez proklizavanja, trzaja i kašnjenja.

Benzin 1.8 l

110 kW (150 KS)120 kW (163 KS)140 kW (190 KS)92 kW (125 KS)
Poznati kvarovi
Zapušen usis uljaKod 1.8T, naročito 110 kW, naslage mogu posle 150.000–200.000 km oboriti pritisak ulja.
Zupčasti kaiš i pumpaNa motorima 110, 120 i 140 kW stari kaiš ili plastična pumpa mogu otkazati posle oko 5–8 godina.
Multitronic trzajiAutomatski Multitronic može početi da cima pri polasku ili rikvercu, često posle 120.000–180.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Proveri kod motora; 92 kW nije tipična B6 1.8T varijanta.
  • Hladan start: bez dugog zveckanja i lampice pritiska ulja.
  • Proveri miran rad turbine i ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
  • Multitronic: probaj polazak, rikverc i spora ubrzanja bez trzaja.

Benzin 2.0 l

96 kW (131 KS)110 kW (150 KS)147 kW (200 KS)
Poznati kvarovi
Povećana potrošnja ulja2.0 96 kW ALT često počinje da troši mnogo ulja, naročito posle 150.000–200.000 km.
Naslage na usisu2.0 FSI 110 kW zbog direktnog ubrizgavanja gubi snagu i neravnomerno radi, često posle 120.000 km.
Kvar Multitronic menjačaAutomatski 01J Multitronic može početi da trza, proklizava ili kasni pri kretanju, često posle 150.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan ALT 96 kW: proveri plavi dim i tragove velike potrošnje ulja.
  • FSI 110 kW: proveri miran ler i ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
  • Multitronic: probaj polazak bez trzaja, proklizavanja i kašnjenja ubacivanja.
  • Manuelni menjač: proveri proklizavanje kvačila i podrhtavanje pri polasku.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Audi A4 B6 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2001. 2.300 € 325.000 km
2002. 2.300 € 300.000 km
2003. 2.700 € 308.000 km
2004. 3.000 € 296.000 km

Gledaš konkretan Audi A4 B6?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

B5 Audi A4 1995–2000 B7 Audi A4 2005–2007 B8 Audi A4 2008–2015 B9 Audi A4 2016–danas

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Audi A4 B6?

Najčešće se pominju: zamajac i kvačilo, trošenje bregaste, zaglavljivanje turbine, vP44 pumpa ubrizgavanja. Zavisi od motora (Dizel 1.9 l, Dizel 2.5 l, Benzin 1.8 l, Benzin 2.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Audi A4 B6 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 2.600 €, a većina vozila je između 1.600 € i 3.700 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Audi A4 B6?

Dizel 1.9 l (96 kW (131 KS), 74 kW (101 KS), 85 kW (116 KS), 66 kW (90 KS)); Dizel 2.5 l (132 kW (179 KS), 120 kW (163 KS), 114 kW (155 KS), 110 kW (150 KS)); Benzin 1.8 l (110 kW (150 KS), 120 kW (163 KS), 140 kW (190 KS), 92 kW (125 KS)); Benzin 2.0 l (96 kW (131 KS), 110 kW (150 KS), 147 kW (200 KS)).

Kako da proverim konkretan Audi A4 B6 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.