Upiši VIN

Audi A4 B9 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2016–danas. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

2016–danasgodine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
16.900 €srednja cena u Srbiji
12.800 € – 25.500 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

Dizel 2.0 l

110 kW (150 KS)140 kW (190 KS)120 kW (163 KS)100 kW (136 KS)
Poznati kvarovi
EGR ventil i hladnjakNa 2.0 TDI verzijama od 110, 120 i 140 kW mogući su gubitak snage, dim ili rashladne greške, često posle 100.000–180.000 km.
Pumpa vode i termostatEA288 motori od 90 do 140 kW mogu izgubiti rashladnu tečnost ili sporo dostizati temperaturu, najčešće posle 100.000 km.
S tronic trzajiAutomatski modeli, naročito 110 i 140 kW, mogu dobiti trzaje pri polasku ili promene brzina zbog kvačila i mehatronike, često posle 120.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: proveri miran rad, dim i upozorenja motora.
  • Probna vožnja S tronic: bez trzaja pri polasku i promeni brzina.
  • Dijagnostikom proveri EGR, DPF, AdBlue i greške menjača.
  • Proveri nivo rashladne tečnosti i tragove curenja oko pumpe.

Benzin 1.4 l

110 kW (150 KS)
Poznati kvarovi
Curenje pumpe vodeNa 1.4 TFSI EA211 pumpa i kućište termostata mogu procuriti najčešće posle 80.000–150.000 km.
Trzanje S tronic menjača7-stepeni DQ200 može trzati pri polasku i manevrisanju zbog suvih kvačila, često posle 80.000–150.000 km.
Kvar mehatronike DQ200Automatski menjač može prijaviti grešku ili izgubiti brzine, naročito kod ranijih primeraka posle više godina.
Proveri pre kupovine
  • Hladan motor: proveri tragove antifriza oko pumpe i termostata.
  • S tronic: polazi i vozi unazad bez trzanja ili proklizavanja.
  • S tronic: menjaj D/R i brzine bez kašnjenja i udaraca.
  • Dijagnostikom proveri greške mehatronike i vrednosti kvačila.

Benzin 2.0 l

110 kW (150 KS)125 kW (170 KS)140 kW (190 KS)194 kW (264 KS)
Poznati kvarovi
Curenje pumpe vodeEA888 motori od 110 do 185 kW mogu izgubiti rashladnu tečnost oko pumpe i termostata, često posle 60.000–120.000 km ili 5–8 godina.
Kvar PCV ventilaMotori od 110, 125 i 140 kW mogu dobiti nepravilan ler, zviždanje i veću potrošnju ulja oko 80.000–150.000 km.
Cimanje S tronicaAutomatski menjač, naročito uz motore 140 i 185 kW, može cimati pri polasku ili promeni brzina oko 100.000–180.000 km ako je ulje zapostavljeno.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: proveri miran rad i tragove rashladne tečnosti.
  • Pregledaj pumpu vode i termostat zbog osušenih tragova antifriza.
  • Na leru proveri zviždanje, nemiran rad i preveliku potrošnju ulja.
  • Probaj S tronic hladan i zagrejan, bez trzaja pri polasku.

Hibrid 2.0 l

110 kW (150 KS)100 kW (136 KS)150 kW (204 KS)120 kW (163 KS)
Poznati kvarovi
EGR i DPF zaprljanjeKod 2.0 TDI motora od 100 do 150 kW javlja se naročito posle gradske vožnje, često od 120.000 km.
AdBlue sistemKasniji 2.0 TDI motori sa SCR sistemom mogu prijaviti greške senzora ili pumpe, najčešće posle 100.000 km.
S tronic trzajiAutomatski menjač može cimati pri polasku, rikvercu ili sporoj vožnji, obično posle 100.000–160.000 km.
Proveri pre kupovine
  • VIN-om potvrdi tačan TDI, TFSI i mild-hybrid sistem.
  • Dijagnostikom proveri DPF pepeo, EGR i AdBlue greške.
  • Hladan motor pokreni bez dužeg verglanja i neravnomernog rada.
  • Sporo kreni, ubaci rikverc i proveri trzaje menjača.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta Audi A4 B9 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2016. 14.300 € 253.000 km
2017. 15.100 € 249.000 km
2018. 16.100 € 228.000 km
2019. 18.000 € 182.000 km
2020. 20.500 € 194.000 km
2021. 21.900 € 174.000 km
2022. 24.000 € 120.000 km
2023. 26.400 € 92.000 km
2024. 26.000 € 43.000 km

Gledaš konkretan Audi A4 B9?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

B5 Audi A4 1995–2000 B6 Audi A4 2001–2004 B7 Audi A4 2005–2007 B8 Audi A4 2008–2015

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za Audi A4 B9?

Najčešće se pominju: eGR ventil i hladnjak, pumpa vode i termostat, s tronic trzaji, curenje pumpe vode. Zavisi od motora (Dizel 2.0 l, Benzin 1.4 l, Benzin 2.0 l, Hibrid 2.0 l) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan Audi A4 B9 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 16.900 €, a većina vozila je između 12.800 € i 25.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima Audi A4 B9?

Dizel 2.0 l (110 kW (150 KS), 140 kW (190 KS), 120 kW (163 KS), 100 kW (136 KS)); Benzin 1.4 l (110 kW (150 KS)); Benzin 2.0 l (110 kW (150 KS), 125 kW (170 KS), 140 kW (190 KS), 194 kW (264 KS)); Hibrid 2.0 l (110 kW (150 KS), 100 kW (136 KS), 150 kW (204 KS), 120 kW (163 KS)).

Kako da proverim konkretan Audi A4 B9 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.