BMW Serija 5 E39 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 1996–2004. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

1996–2004godine proizvodnje

2motora sa poznatim kvarovima

4.200 €srednja cena u Srbiji

2.000 € – 7.000 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

M57

Motor M57 · dizel

BMW 530d · 142 kW

Poznati kvarovi

VP44 pumpa gorivaElektronika ili pumpa može otkazati, često posle 200.000–300.000 km, uz gašenje ili teško paljenje.

Zaglavljena turbo geometrijaNaslage mogu zakočiti promenljivu geometriju, najčešće posle 180.000–250.000 km, uz gubitak snage.

Automatski menjačGM automatik može početi da proklizava, grubo menja ili izgubi rikverc, obično posle 200.000 km.

Proveri pre kupovine

Hladan start: mora upaliti bez dugog verglanja i belog dima.
Probna vožnja: proveri puni gas bez gubitka snage.
Dijagnostikom proveri greške VP44 pumpe i pritisak goriva.
Automatik: isprobaj hladan i zagrejan menjač, uključujući rikverc.

M54

Motor M54 · benzin

BMW 520I · 125 kWBMW 525I · 141 kWBMW 530I · 170 kW

Poznati kvarovi

Plastični delovi hlađenjaEkspanziona posuda, hladnjak, termostat i pumpa mogu procuriti ili otkazati, često posle 10–15 godina ili 150.000–250.000 km.

Automatski menjačZF automatik može dobiti trzaje, proklizavanje ili podrhtavanje pri zaključavanju pretvarača, naročito posle 200.000 km i zanemarenog održavanja.

VANOS i DISAIstrošene VANOS zaptivke i DISA ventil mogu izazvati slabiji odziv, nemiran ler ili gubitak snage posle približno 150.000 km.

Proveri pre kupovine

Pregledaj ekspanzionu posudu, hladnjak i pumpu zbog tragova curenja.
Probaj hladan motor: temperatura mora brzo i stabilno dostići radnu vrednost.
Probnom vožnjom proveri menjanje brzina bez trzaja i podrhtavanja.
Na leru proveri miran rad i odziv motora bez gubitka snage.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta BMW Serija 5 E39 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

Godište	Srednja cena	Tipična kilometraža
1997.	2.600 €	345.000 km
1998.	2.500 €	270.000 km
1999.	4.500 €	361.000 km
2000.	3.300 €	342.000 km
2001.	4.000 €	300.000 km
2002.	3.900 €	345.000 km
2003.	4.500 €	320.000 km
2004.	4.700 €	320.000 km

Gledaš konkretan BMW Serija 5 E39?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

E60 BMW Serija 5 limuzina 2003–2010 E61 BMW Serija 5 karavan 2004–2010 F07 BMW Serija 5 Gran Turismo 2009–2017 F10 BMW Serija 5 limuzina 2010–2017 F11 BMW Serija 5 karavan 2010–2017 G30 BMW Serija 5 limuzina 2017–2023 G31 BMW Serija 5 karavan 2017–2024 G60 BMW Serija 5 limuzina 2023–danas

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za BMW Serija 5 E39?

Najčešće se pominju: vP44 pumpa goriva, zaglavljena turbo geometrija, automatski menjač, plastični delovi hlađenja. Zavisi od motora (M57, M54) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan BMW Serija 5 E39 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 4.200 €, a većina vozila je između 2.000 € i 7.000 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima BMW Serija 5 E39?

M57 (BMW 530d); M54 (BMW 520I, BMW 525I, BMW 530I).

Kako da proverim konkretan BMW Serija 5 E39 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.