Upiši VIN

BMW Serija 5 karavan F11 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2010–2017. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

BMW Serija 5 karavan F11, fabrički prikaz
2010–2017godine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
10.300 €srednja cena u Srbiji
7.900 € – 13.600 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

N47

Motor N47 · dizel

BMW 520d · 135 kWBMW 525d · 160 kWxDrive · 135 kWxDrive · 160 kW
Poznati kvarovi
Razvodni lanacLanac pozadi motora može zveckati ili preskočiti, najčešće oko 100.000–200.000 km.
Trošenje transfer kutijexDrive može cimati pri sporom punom skretanju zbog istrošene lamele, često posle 120.000 km.
Začepljenje DPF-aDPF se zaprlja i regeneracije postanu učestale, naročito posle mnogo gradske vožnje i oko 150.000–220.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: slušaj zveckanje lanca sa zadnje strane motora.
  • Sporo puni volan: proveri cimanje i preskakanje xDrive pogona.
  • Probna vožnja: proveri glatko menjanje svih brzina automatskog menjača.
  • Dijagnostika: proveri zapunjenost DPF-a, regeneracije i greške pritiska turbine.
N57

Motor N57 · dizel

BMW 525d · 150 kWBMW 530d · 180 kWxDrive · 190 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvodaZveckanje pri hladnom startu i istezanje lanca javljaju se najčešće posle oko 180.000–250.000 km.
Začepljen usis i DPFNaslage u usisu, EGR-u i DPF-u mogu izazvati slabiji rad i regeneracije, naročito posle 150.000 km gradske vožnje.
Zadnje vazdušno vešanjeVazdušni jastuci ili kompresor mogu oslabiti posle 8–12 godina, pa zadnji kraj pada preko noći.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: osluškuj zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Dijagnostikom proveri zapunjenost DPF-a i istoriju regeneracija.
  • Probaj automatik hladan i zagrejan, bez trzaja pri promeni.
  • Ostavi auto preko noći i proveri da li zadnji kraj pada.
B47

Motor B47 · benzin

xDrive · 140 kW
Poznati kvarovi
Razvodni lanacZveckanje lanca ili istezanje može se javiti oko 150.000–220.000 km, iako ređe nego kod N47.
EGR i usisna čađEGR ventil i usisna grana mogu se zaprljati, najčešće posle 100.000–180.000 km.
xDrive prenosRazvodna kutija može cimati pri sporom skretanju zbog istrošenog kvačila ili aktuatora, često posle 120.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca nekoliko sekundi.
  • Probna vožnja: proveri ravnomerno ubrzanje bez gubitka snage.
  • Spora puna skretanja: bez cimanja, preskakanja ili podrhtavanja.
  • Dijagnostikom proveri DPF, EGR i greške xDrive sistema.
N20

Motor N20 · benzin

xDrive · 180 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvoda motoraLanac i klizači mogu zveckati ili preskočiti, naročito između 100.000 i 150.000 km.
Električna pumpa vodePumpa ili termostat mogu otkazati i izazvati pregrevanje, često posle 100.000 km.
Habanje xDrive razvodnikaRazvodnik može cimati pri punom skretanju ili ubrzanju, naročito posle 120.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: osluškuj zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Proveri radnu temperaturu i tragove pregrevanja posle probne vožnje.
  • Spora puna skretanja: bez cimanja, preskakanja ili vibracija.
  • Ubrzaj ravnomerno: proveri da nema udaraca iz xDrive pogona.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta BMW Serija 5 karavan F11 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2010. 8.300 € 260.000 km
2011. 9.000 € 270.000 km
2012. 10.000 € 248.000 km
2013. 10.500 € 270.000 km
2014. 11.800 € 266.000 km
2015. 12.800 € 261.000 km
2016. 13.800 € 264.000 km
2017. 16.900 € 246.000 km

Koliko često ima vrednu opremu

Od 29 vozila ove šasije čiju smo fabričku opremu proverili po VIN-u. Ako oglas tvrdi da auto ima nešto od ovoga, proveri to u kartonu.

Navigacija Professional76%
Paket unutrašnjeg i spoljnog retrovizora sa auto-zatamnjenjem66%
Grejanje sedišta za vozača i suvozača62%
Sportska sedišta za vozača i suvozača38%
Comfort Access31%
Panorama stakleni krov31%
Kamera za vožnju unazad31%
Adaptivna21%
Prošireni telefonski modul17%
Kuka za vuču14%

Gledaš konkretan BMW Serija 5 karavan F11?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Proveri oglas Istorija po VIN-u Nađi na oglasima

Druge generacije

E39 BMW Serija 5 1996–2004 E60 BMW Serija 5 limuzina 2003–2010 E61 BMW Serija 5 karavan 2004–2010 F07 BMW Serija 5 Gran Turismo 2009–2017 F10 BMW Serija 5 limuzina 2010–2017 G30 BMW Serija 5 limuzina 2017–2023 G31 BMW Serija 5 karavan 2017–2024 G60 BMW Serija 5 limuzina 2023–danas

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za BMW Serija 5 karavan F11?

Najčešće se pominju: razvodni lanac, trošenje transfer kutije, začepljenje DPF-a, lanac razvoda. Zavisi od motora (N47, N57, B47, N20) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan BMW Serija 5 karavan F11 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 10.300 €, a većina vozila je između 7.900 € i 13.600 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima BMW Serija 5 karavan F11?

N47 (BMW 520d, BMW 525d, xDrive, xDrive); N57 (BMW 525d, BMW 530d, xDrive); B47 (xDrive); N20 (xDrive).

Kako da proverim konkretan BMW Serija 5 karavan F11 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.