BMW Serija 5 limuzina F10 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2010–2017. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

BMW Serija 5 limuzina F10, fabrički prikaz
2010–2017godine proizvodnje
5motora sa poznatim kvarovima
13.000 €srednja cena u Srbiji
9.900 € – 22.500 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

B47

Motor B47 · dizel

BMW 518d · 110 kWBMW 520d · 140 kWxDrive · 140 kW
Poznati kvarovi
Istezanje lanca razvodaLanac smešten pozadi motora može zveckati i istegnuti se, najčešće oko 150–220 hiljada kilometara.
Začepljen DPF filterKod česte gradske vožnje filter se puni čađi i izaziva prinudne regeneracije, naročito posle 120–180 hiljada kilometara.
Naslage u usisuEGR i usisna grana se zaprljaju, pa se javljaju slabije ubrzanje i neravnomeran rad posle 100–180 hiljada kilometara.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zadnji deo motora zbog zveckanja lanca.
  • Dijagnostikom proveri zasićenost DPF-a i učestalost regeneracija.
  • Probaj ubrzanje iz niskih obrtaja bez trzanja i gubitka snage.
  • Automatik testiraj hladan i zagrejan, posebno prebacivanje u rikverc.
N47

Motor N47 · dizel

BMW 518d · 105 kWBMW 520d · 135 kWBMW 525d · 160 kWxDrive · 135 kWxDrive · 160 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvodaLanac postavljen pozadi motora može zveckati i istegnuti se, često oko 150.000–220.000 km.
xDrive razvodna kutijaHabanje lamele ili aktuatora izaziva trzanje pri sporom punom skretanju, naročito posle 150.000 km.
DPF i EGR zapušenjeKod gradske vožnje DPF i EGR mogu se zaprljati, najčešće posle 120.000–180.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: slušaj zveckanje lanca iz zadnjeg dela motora.
  • Pun gas u višoj brzini: proveri proklizavanje kvačila.
  • Spora puna skretanja: bez trzanja i preskakanja xDrive pogona.
  • Dijagnostikom proveri zapunjenost DPF-a i istoriju regeneracija.
N57

Motor N57 · dizel

BMW 525d · 150 kWBMW 530d · 180 kWxDrive · 190 kWxDrive · 230 kWxDrive · 280 kW
Poznati kvarovi
Razvodni lanacLanac je pozadi na motoru i može zveckati ili se istegnuti, najčešće posle 150.000–250.000 km.
EGR, usis i DPFKratke gradske vožnje zaprljaju EGR i usis, dok se DPF može zapušiti, često posle 150.000 km.
ZF automatski menjačMehatronika i pretvarač obrtnog momenta mogu izazvati trzaje ili proklizavanje, naročito posle 180.000–250.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca iz zadnjeg dela motora.
  • Dijagnostikom proveri zapunjenost DPF-a i istoriju regeneracija.
  • Probaj hladan i zagrejan menjač: bez trzaja pri promenama.
  • Pri punom gasu proveri ravnomerno ubrzanje bez dima i gubitka snage.
N55

Motor N55 · benzin

BMW 535i · 225 kW
Poznati kvarovi
Električna vodena pumpaPumpa često otkazuje oko 100.000–160.000 km, uz pregrevanje i upozorenje za rashladni sistem.
Pukotina usisne ceviPlastična cev između turbopunjača i hladnjaka vazduha može pući, najčešće posle 100.000 km.
Dihtung kućišta filteraDihtung kućišta uljnog filtera često počinje da curi posle 8–12 godina ili oko 120.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Proveri hladan start i tragove pregrevanja ili upozorenja rashladnog sistema.
  • Pregledaj usisnu cev na pukotine i tragove ulja.
  • Pregledaj kućište uljnog filtera zbog curenja ulja.
  • Probaj automatik hladan i zagrejan, bez trzaja i kašnjenja.
N63

Motor N63 · benzin

xDrive · 330 kW
Poznati kvarovi
Razvučen razvodni lanacLanac može početi da zveči pri hladnom startu i pokazuje istezanje oko 100.000–150.000 km.
Potrošnja ulja i dimIstrošene zaptivke ventila mogu izazvati plavi dim posle dužeg lerovanja, naročito posle 100.000 km.
Curenje u V prostoruVisoka temperatura između glava često dovodi do curenja ulja ili rashladne tečnosti na crevima i turbopunjačima tokom godina.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: bez zveckanja lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Posle lerovanja: naglo ubrzaj i proveri plavi dim.
  • Pregledaj V prostor motora na tragove ulja i rashladne tečnosti.
  • Spora puna skretanja: bez cimanja i podrhtavanja xDrive pogona.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta BMW Serija 5 limuzina F10 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2010. 11.000 € 270.000 km
2011. 11.000 € 266.000 km
2012. 11.800 € 254.000 km
2013. 12.500 € 247.000 km
2014. 14.000 € 237.000 km
2015. 14.900 € 226.000 km
2016. 16.500 € 214.000 km
2017. 23.500 € 202.000 km

Koliko često ima vrednu opremu

Od 55 vozila ove šasije čiju smo fabričku opremu proverili po VIN-u. Ako oglas tvrdi da auto ima nešto od ovoga, proveri to u kartonu.

Navigacija Professional75%
Grejanje sedišta za vozača i suvozača75%
Paket unutrašnjeg i spoljnog retrovizora sa auto-zatamnjenjem53%
Prošireni telefonski modul40%
Kamera za vožnju unazad35%
Komforna električna sedišta25%
Sportska sedišta za vozača i suvozača24%
Adaptivna22%
Digitalna instrument tabla20%
M Sport paket16%

Gledaš konkretan BMW Serija 5 limuzina F10?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Druge generacije

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za BMW Serija 5 limuzina F10?

Najčešće se pominju: istezanje lanca razvoda, začepljen DPF filter, naslage u usisu, lanac razvoda. Zavisi od motora (B47, N47, N57, N55, N63) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan BMW Serija 5 limuzina F10 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 13.000 €, a većina vozila je između 9.900 € i 22.500 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima BMW Serija 5 limuzina F10?

B47 (BMW 518d, BMW 520d, xDrive); N47 (BMW 518d, BMW 520d, BMW 525d, xDrive, xDrive); N57 (BMW 525d, BMW 530d, xDrive, xDrive, xDrive); N55 (BMW 535i); N63 (xDrive).

Kako da proverim konkretan BMW Serija 5 limuzina F10 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.