BMW Serija 3 karavan F31 polovan: mane, cene i šta proveriti

Proizvodnja 2012–2019. Najčešći kvarovi po motoru, provere pre kupovine i koliko ovaj model stvarno košta na oglasima u Srbiji.

BMW Serija 3 karavan F31, fabrički prikaz
2012–2019godine proizvodnje
4motora sa poznatim kvarovima
9.000 €srednja cena u Srbiji
7.000 € – 12.900 €raspon većine oglasa

Najčešći kvarovi i šta proveriti, po motoru

Isti model sa različitim motorom ima različite slabe tačke. Nađi motor iz oglasa (piše u saobraćajnoj ili u našem kartonu po VIN-u).

B47

Motor B47 · dizel

BMW 318d · 110 kWBMW 320d · 140 kWxDrive · 140 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvodaZveckanje pri hladnom startu i istezanje lanca mogu se javiti približno posle 150.000 km.
EGR i usisNaslage čađi mogu izazvati slabiji rad, greške motora i neravnomeran rad oko 100.000–180.000 km.
Automatski menjač 8HPTrzaji pri promeni stepena ili kašnjenje pri ubacivanju u D/R javljaju se kod zapuštenog održavanja, često posle 150.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Dijagnostikom proveri DPF zasićenost i istoriju regeneracija.
  • Pregledaj EGR i usis na naslage čađi.
  • Probaj hladan i zagrejan menjač, bez trzaja u D/R.
N47

Motor N47 · dizel

BMW 316d · 85 kWBMW 318d · 105 kWBMW 320d · 135 kWxDrive · 135 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvodaLanac postavljen pozadi motora može zveckati ili preskočiti, najčešće oko 150.000–200.000 km, ponekad ranije.
Habanje xDrive razvodnikaRazvodnik pogona može cimati pri sporom punom skretanju, naročito posle 100.000–150.000 km.
Dvomaseni zamajacZamajac i kvačilo mogu početi da tresu ili zveče, često posle 150.000 km.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: slušaj zveckanje lanca sa zadnje strane motora.
  • Spora puna skretanja: bez cimanja i podrhtavanja pogona.
  • Proveri da su sve četiri gume iste dimenzije i slične istrošenosti.
  • U leru i pri gašenju: bez jakog tresenja zamajca.
B38

Motor B38 · benzin

BMW 318i · 100 kW
Poznati kvarovi
Curenje rashladne tečnostiKućište termostata i vodene pumpe mogu početi da cure oko 80.000–150.000 km.
Zveckanje lanca razvodaNa hladnom startu može se čuti kratko zveckanje, naročito posle 120.000 km.
Zamor zadnjih vazdušnih jastukaNa F31 Touring jastuci mogu početi da gube vazduh posle približno 8–12 godina.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: osluškuj zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Pregledaj tragove rashladne tečnosti oko termostata i pumpe.
  • Ubrzaj iz niskih obrtaja: proveri ravnomeran rad turbine.
  • Ostavi automobil preko noći: zadnji kraj ne sme da legne.
N20

Motor N20 · benzin

BMW 328i · 180 kW
Poznati kvarovi
Lanac razvodaRasteže se ili oštećuje klizač, najčešće oko 100.000–160.000 km, naročito kod ranijih primeraka.
Curenje uljaDihtung kućišta filtera ulja i poklopca ventila često počinju da cure posle približno 80.000–120.000 km.
Električna vodena pumpaPumpa ili termostat mogu otkazati, obično između 100.000 i 180.000 km, uz pregrevanje motora.
Proveri pre kupovine
  • Hladan start: oslušni zveckanje lanca prvih nekoliko sekundi.
  • Pregledaj kućište filtera i poklopac ventila zbog curenja ulja.
  • Probaj automatik hladan i zagrejan, bez trzaja pri promeni stepena.
  • Proveri temperaturu motora i rad električne vodene pumpe.

Opšti podaci iz iskustava vlasnika i servisa, sastavljeni uz pomoć AI. Ne znače da svako vozilo ima ove kvarove; pre kupovine auto pregledaj u servisu.

Koliko košta BMW Serija 3 karavan F31 u Srbiji

Srednja cena i kilometraža po godištu, sa oglasa u Srbiji iz poslednjih 12 meseci. Isto vozilo na više oglasa računamo jednom. Okvirne cene i drugih modela →

GodišteSrednja cenaTipična kilometraža
2012. 8.200 € 242.000 km
2013. 8.500 € 249.000 km
2014. 9.000 € 247.000 km
2015. 9.500 € 241.000 km
2016. 10.000 € 205.000 km
2017. 10.500 € 200.000 km
2018. 14.800 € 186.000 km
2019. 17.900 € 235.000 km

Koliko često ima vrednu opremu

Od 25 vozila ove šasije čiju smo fabričku opremu proverili po VIN-u. Ako oglas tvrdi da auto ima nešto od ovoga, proveri to u kartonu.

Grejanje sedišta za vozača i suvozača52%
Navigacija Professional36%
Sportska sedišta za vozača i suvozača32%
Paket unutrašnjeg i spoljnog retrovizora sa auto-zatamnjenjem28%
Panorama stakleni krov24%
Kuka za vuču20%
Head-Up Display20%
Comfort Access20%
Prošireni telefonski modul20%
Kamera za vožnju unazad12%

Gledaš konkretan BMW Serija 3 karavan F31?

Proveri oglas ili VIN: uvoz u Srbiju, raniji oglasi, kilometraža kroz vreme i fabrička oprema.

Druge generacije

Česta pitanja

Koje su najčešće mane za BMW Serija 3 karavan F31?

Najčešće se pominju: lanac razvoda, eGR i usis, automatski menjač 8HP, habanje xDrive razvodnika. Zavisi od motora (B47, N47, B38, N20) - pogledaj kvarove i provere za svaki motor na ovoj strani.

Koliko košta polovan BMW Serija 3 karavan F31 u Srbiji?

Na oglasima u Srbiji u poslednjih 12 meseci srednja cena je oko 9.000 €, a većina vozila je između 7.000 € i 12.900 €. Cena najviše zavisi od godišta, kilometraže i motora.

Koje motore ima BMW Serija 3 karavan F31?

B47 (BMW 318d, BMW 320d, xDrive); N47 (BMW 316d, BMW 318d, BMW 320d, xDrive); B38 (BMW 318i); N20 (BMW 328i).

Kako da proverim konkretan BMW Serija 3 karavan F31 pre kupovine?

Zalepi link oglasa u proveru oglasa ili upiši VIN u istoriju vozila: videćeš kada je uvezen, na kojim je oglasima bio, kako su se menjale cena i kilometraža i fabričku opremu. Posle toga ga obavezno pregledaj u servisu.